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¿Cómo se ajusta un carburador Stihl FS 45?
¿Cómo se ajusta un carburador Stihl FS 45?

Video: ¿Cómo se ajusta un carburador Stihl FS 45?

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Video: COMO REGULAR UN CARBURADOR DE 2 TIEMPOS ?(Parte 1 teoría información técnica básica de regulación) 2024, Noviembre
Anonim

Cómo ajustar el carburador en un Weed Eater de Stihl

  1. Gire el tornillo de alta velocidad, marcado con una 'H' en sentido antihorario hasta que se detenga.
  2. Apretar el tornillo 'L' hasta el final, luego gírelo una vuelta en sentido antihorario para abrirlo.
  3. Arranque el motor y deje que se caliente. La herramienta de corte girará.
  4. Presione el gatillo de la máquina para acelerar el motor.

También hay que saber cómo se ajusta un carburador Stihl.

Procedimiento de ajuste del carburador

  1. Antes de poner en marcha la sierra, busque un destornillador pequeño de punta plana.
  2. Comience revisando el filtro de aire de la sierra.
  3. Verifique el nivel de combustible.
  4. Arranque el motor y caliéntelo.
  5. Empiece por establecer la velocidad de ralentí.
  6. Establezca el ajuste de combustible a baja velocidad.
  7. Vuelva al paso (4) y restablezca la velocidad de ralentí.

Además, ¿por qué mi motosierra se atasca al cortar? Sin los cantidad adecuada de aire y combustible en los cilindro de pistón, los El motor de 2 tiempos de una motosierra Stihl funciona de manera ineficiente y los la sierra pierde potencia. Cuando los vio empantana durante corte , por lo general es los tornillo de alta velocidad que necesita ajustar.

Por lo tanto, ¿qué significan la L y la H en una motosierra?

"En cada sierra el" h "significa que ese es el ajuste del lado" alto ". Regula la mezcla de aire / combustible que se pasa al motor durante las rpm altas. L "significa que es el ajuste del lado" bajo ". Regula la mezcla de aire / combustible que pasa en el motor alrededor de las rpm bajas"

¿Qué son 4 golpes en una motosierra?

Cuatro - acariciando es una condición de los motores de dos tiempos donde la combustión ocurre cada cuatro trazos o más, en lugar de cada dos. Cuatro caricias Ocurrirá en un motor de dos tiempos correctamente ajustado a máxima aceleración sin carga cuando la mezcla de aire y combustible se vuelve demasiado rica y evita que el motor funcione más rápido.

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