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¿Tiene que purgar el cilindro maestro?
¿Tiene que purgar el cilindro maestro?

Video: ¿Tiene que purgar el cilindro maestro?

Video: ¿Tiene que purgar el cilindro maestro?
Video: Como purgar cilindro maestro de frenos 2024, Noviembre
Anonim

Si usted instalar un nuevo cilindro maestro , usted voy a tengo que sangrar tus frenos; no hay forma de evitarlo. Sangrado a cilindro maestro puede parece que lleva una eternidad. Los profesionales utilizan potentes bombas de vacío para aspirar las burbujas de aire del sistema de frenado rápidamente, pero nosotros no tengo Estos en casa.

De esta manera, ¿qué sucede si no sangra en banco un cilindro maestro?

Si tu no banco sangra un cilindro maestro que tiene la posibilidad de no poder hacer que la unidad se cebe lo suficiente como para comenzar a bombear. usted terminar sangrado de banco en el coche y haciendo un gran lío usted podría haber evitado utilizando el MESA DE TRABAJO en primer lugar.

Además, ¿se puede purgar por gravedad un cilindro maestro? Sangrado por gravedad Este método funciona para casi todos los automóviles modernos y cualquier cosa siempre que el cilindro maestro está en lo alto del cortafuegos, por encima del nivel de las ruedas. Todos usted tengo que hacer con este método se llena el cilindro maestro depósito con líquido nuevo. Cierre el tornillo de purga y complete el cilindro maestro.

Simplemente, ¿cómo se purga un cilindro maestro sin quitarlo?

Purga del cilindro maestro

  1. Retire la tapa del cilindro maestro y llene el depósito con líquido de frenos nuevo.
  2. Conecte un tramo de tubo de plástico transparente a la válvula de purga en el cilindro maestro.
  3. Sumerja el otro extremo del tubo de plástico transparente en un recipiente de plástico o vidrio hasta la mitad con líquido de frenos nuevo.

¿Puede quedar aire atrapado en el cilindro maestro?

Causa: si cilindro maestro está montado en ángulo aire podría ser atrapado en los puntos altos si las salidas de la línea de freno no están en el punto más alto. Si el vehículo está experimentando un pedal de freno bajo y / o esponjoso y el cilindro maestro está montado en ángulo, aire atrapado podría ser la causa.

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