¿Por qué mi hidrolavadora tiene un efecto contraproducente cuando la apago?
¿Por qué mi hidrolavadora tiene un efecto contraproducente cuando la apago?

Video: ¿Por qué mi hidrolavadora tiene un efecto contraproducente cuando la apago?

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Video: Como solucionar problema de presion en una hidrolavadora 2024, Mayo
Anonim

Si La lavadora es contraproducente después de cerrarlo apagado , técnicamente se llama "Afterfire", en cuyo caso la aceleración abajo 10-20 segundos antes del apagado pueden ayudar. Si los el motor es contraproducente mientras se ejecuta, puede deberse a varias razones, más comúnmente debido a: - Disminuir la velocidad del acelerador demasiado rápido. -Motor funcionando demasiado caliente.

De manera similar, se pregunta, ¿por qué mi cortadora de césped se vuelve contraproducente cuando la apago?

Petardeo , o más exactamente "después de un incendio" cuando ocurre al detener un motor, es causado por una mezcla de aire / combustible sin quemar que se enciende por los calor de los silenciador. Permitiendo los motor a ralentí de 30 a 60 segundos antes girando el clave para el apagado La posición generalmente evitará esto después de una condición de incendio.

Posteriormente, la pregunta es, ¿por qué mi cortadora de césped hace un chasquido? Un tiro por la culata es a ruido de estallido causado por la gasolina que se enciende fuera de la cámara de combustión del motor.

Además, ¿qué causa el efecto contraproducente en el escape?

" Contraproducente " es usualmente causado por una bujía "chispeando" cuando no es su turno y el cansada la válvula está abierta. Cuando el cansada La válvula se abre, la mezcla no termina de arder, por lo que enciende el combustible no quemado en el cansada colector (o colector de cabezal) y causas una fuerte explosión.

¿Qué causa que un soplador de nieve sea contraproducente?

Si tu soplador de nieve es contraproducente , el problema se remonta a uno de los tres razones . El primero se está ejecutando demasiado delgado. El segundo problema podría ser una sincronización incorrecta (esto podría ser sobre la válvula o la chispa); y el tercer problema que podría ser causando los petardeo ¿La válvula de entrada no está asentada correctamente?

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