¿Puedes vaciar un convertidor catalítico?
¿Puedes vaciar un convertidor catalítico?

Video: ¿Puedes vaciar un convertidor catalítico?

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Video: Cómo limpiar tu convertidor catalítico sin quitarlo 2024, Noviembre
Anonim

En la mayoría de los estados, huecos sacar un convertidor catalítico no solo es difícil, sino también ilegal. No hay una buena razón por la que usted debería necesitar hueco eso fuera y haciéndolo pueden tierra usted en muchos problemas legales. La mejor solución es mantener la conversor catalítico tal como está e intente buscar otra solución a su problema.

De manera similar, uno puede preguntarse, ¿puede reemplazar el convertidor catalítico con un tubo recto?

Antes reemplazando tu caro conversor catalítico , asegúrese de que sea el culpable reemplazando temporalmente con un tubo recto , a veces llamado prueba tubo . Si su automóvil funciona correctamente con la prueba tubo en su lugar, tu conversor catalítico necesitará ser reemplazado pronto.

También sepa, ¿la extracción del convertidor catalítico dañará el motor? Efectos perjudiciales Otros impactos de quitando los convertidor incluir el riesgo daño a los otros componentes, principalmente el sensor de oxígeno, que trabaja en conjunto con el conversor catalítico . Esto también puede hacer que el cheque motor luz para encender, que voluntad hacer que el vehículo falle una prueba de emisiones.

La gente también pregunta, ¿puedo desatascar mi convertidor catalítico?

Hasta cierto punto, una obstrucción catalizador puede de alguna manera desatascar sí mismo. Sin embargo, hacer No espere que sea tan limpio como un silbato en comparación con usar una solución de limpieza para deshacerse de todos los escombros que se han acumulado dentro del sistema del motor, particularmente después de usar el vehículo durante mucho tiempo.

¿Qué sucede si hago agujeros en mi convertidor catalítico?

Un gato no representará una restricción significativa. No hay ganancia en rendimiento. Si usted taladrar agujeros en él engañas a los sensores de oxígeno haciéndoles pensar que la mezcla es magra. Eso le dirá a la ECU que solicite más combustible y sesgará los ajustes de combustible.

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