2025 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificación: 2025-01-22 16:23
Todo pasajero, de alto rendimiento y camioneta llantas vendido a través de Costco Venta al por mayor están cubierto por un 5 años Peligro en la carretera Garantía * que protege a los clientes contra daños por desgaste y neumático falla. Costco Reparación o reemplazo al por mayor ** llantas dañado durante el funcionamiento legal estándar del vehículo.
Además, ¿qué se incluye en la instalación de llantas Costco?
Los miembros pueden comprar neumáticos en un Costco ubicación o en línea y envíelos a una tienda local (costos de envío y manejo incluido ). los instalación El paquete tiene un precio de $ 15 por neumático e incluye montaje, nuevos vástagos de válvula de caucho, nitrógeno neumático inflación (en lugar de aire comprimido) y neumático disposición.
Del mismo modo, ¿necesita una cita para los neumáticos Costco? Programación de una cita en tu local Neumático ¡El centro es fácil! (Si usted ordenó nuevo llantas y necesitar ellos instalados, usted Se le pedirá que proporcione su Costco número de pedido y seleccione la fecha usted hizo el pedido).
Entonces, ¿Costco pone aire en los neumáticos gratis?
Costco aquí afuera haré aire para ti gratis También Walmart, si cambia al modo automático, voluntad Comprobar todo llantas puestas adecuado aire y limpia tus ventanas gratis de cargo
¿Los neumáticos Costco incluyen alineación?
' Alineación 'es el ajuste mecánico de todos los llantas rotación de modo que todos estén exactamente orientados al mismo tiempo. Solo se necesita una fracción de pulgada para salir. No puede sentirlo cuando conduce.
Recomendado:
¿Los subwoofers vienen con tornillos?
El tipo de tornillo que debe usarse en aplicaciones de subwoofer es un tornillo para paneles de yeso. Estos tornillos son resistentes y tienen una forma deseable para sujetar un subwoofer a una caja de subwoofer. Otros tornillos pueden tener una rosca inadecuada, lo que podría hacer que el subwoofer se caiga de la caja del subwoofer
¿Son iguales los neumáticos para barro y nieve que los neumáticos de invierno?
Considerado en realidad como un neumático de tres estaciones, el neumático para barro y nieve está hecho con espacios más amplios entre las secciones de la banda de rodadura que los neumáticos de invierno. Eso es lo que les da tracción en el barro y la nieve. Los neumáticos para barro y nieve no funcionan tan bien como los neumáticos de invierno cuando se enfrentan a temperaturas muy frías y mucha nieve
¿Son los neumáticos para todas las estaciones iguales a los neumáticos para todas las estaciones?
Los neumáticos para todo clima no son los mismos que los neumáticos para todas las estaciones. Este logotipo indica que estos neumáticos pasan la prueba como neumáticos de “nieve / invierno”. La diferencia importante es que se pueden dejar en el coche durante todo el año. Los neumáticos para todas las estaciones no llevan este logotipo porque no han pasado la prueba de invierno
¿Son mejores los neumáticos LT que los neumáticos P?
Los neumáticos LT van a ser más caros que los neumáticos p-métricos. Los cables de una llanta LT son de un calibre más grande que las llantas métricas P, por lo que la llanta puede transportar cargas más pesadas. Muy a menudo, los neumáticos LT tendrán un cinturón de acero adicional, una banda de rodadura más profunda y una goma más gruesa en la pared lateral para una mayor protección en comparación con un neumático p-métrico
¿Los coches nuevos vienen sin neumáticos de repuesto?
Realmente no. Aproximadamente un tercio de los automóviles nuevos hoy en día no vienen con una llanta de refacción, aunque tal vez estén equipados con un compresor y un juego de sellador para reparar temporalmente una llanta plana. Algunos autos sin repuestos vienen con llantas "run-flat", que están diseñadas para funcionar durante una distancia limitada después de perder aire por un pinchazo típico