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¿Debe tener algún juego un eje de transmisión?
¿Debe tener algún juego un eje de transmisión?

Video: ¿Debe tener algún juego un eje de transmisión?

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Video: Eje de transmisión: ¿Qué es?, función y fallas 2024, Mayo
Anonim

no debería ser cualquier jugada entre las juntas en U. la mayor parte del tiempo el juego está en la parte trasera y transexual / t-case (normal). Habrá un poco de holgura si intenta girar el Eje de accionamiento , pero deberían no moverse alguna Otra manera. Si es así, tienes problemas.

La gente también pregunta, ¿cuáles son los signos de un eje de transmisión defectuoso?

Signos de un eje de transmisión / tren motriz defectuoso

  • Vibraciones por debajo del vehículo. Un síntoma común de un eje de transmisión defectuoso es un temblor intenso que proviene de debajo del vehículo.
  • Dificultad para girar.
  • Fuerte ruido de tintineo.
  • El coche se estremece al acelerar.
  • Chirrido.
  • Ruido de chasquidos o golpes.

¿Cuánto cuesta arreglar un eje de transmisión? En el extremo superior, el costo puede ser tan mucho como $ 2, 000. En promedio, los costos de mano de obra serán de aproximadamente $ 70, pero algunos automóviles requerirán mucho más trabajo y pueden costar dos o tres veces esa cantidad. Las piezas variarán significativamente de un vehículo a otro. los costo promedio de partes de reparación del eje de transmisión está entre $ 400 y $ 600.

De manera similar, uno puede preguntarse, ¿puede conducir con un eje de transmisión defectuoso?

Un roto el eje de transmisión puede evitar que las ruedas giren correctamente, dando usted problemas al intentar girar. Este problema limita su control general del automóvil. usted Necesito cualquier problema que evite usted de conduciendo el coche correctamente direccionado de inmediato para mayor seguridad conduciendo y uso continuado del vehículo.

¿Qué causa la falla de un eje de transmisión?

Vibraciones debajo del vehículo: las juntas universales o los casquillos desgastados pueden porque los Eje de accionamiento vibrar. Si no repara las juntas universales o los bujes, puede provocar más daños en otros componentes del tren motriz. Tenga en cuenta que los problemas con los neumáticos también pueden porque problemas de vibración, pero es fácil distinguirlos.

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