Video: ¿Cómo funciona un probador de chispas de encendido?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 00:27
Un probador de chispa de encendido es una herramienta que puede utilizar para determinar si una corriente eléctrica está llegando al Chispa - chispear conecte su motor. Esa corriente se usa para detonar la mezcla de aire y combustible dentro del cilindro del motor para generar energía. Si no es así, hay un problema con el Chispa - chispear enchufe el cable o la bobina.
Simplemente, ¿qué causa la chispa débil?
La bobina de encendido es lo que genera el Chispa - chispear , así que si está presente en el momento adecuado pero débil , la bobina suele ser la culpable. Es un amplificador de voltaje. Si solo una parte de la bobina en su interior se cortocircuita, amplificará parcialmente el voltaje para que el Chispa - chispear estarán débil.
Asimismo, ¿de qué color es la chispa de encendido? Un brillante azul la chispa es la mejor. Una chispa amarilla / naranja significa un encendido débil.
También preguntado, ¿cómo verifica una chispa en un distribuidor?
Saque un cable de la clavija prueba de distribuidor cada uno. Se puede utilizar un destornillador para cheque el arco cuando se gira el encendido. Coloque la parte metálica de un destornillador contra el metal del cable del enchufe. Coloque el destornillador de metal cerca del electrodo del distribuidor.
¿Cómo se prueba un paquete de bobinas?
Prueba los bobina con un multímetro. Desconecte el paquete de bobina conector eléctrico, luego retire el paquete de la bobina del motor de su coche con una llave. Configure el ohmímetro / multímetro en un rango de 200 ohmios y luego enciéndalo. Con un cable medidor, conecte el terminal del cable de la bujía a cada bobina.
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