¿Es seguro conducir con un escape ruidoso?
¿Es seguro conducir con un escape ruidoso?

Video: ¿Es seguro conducir con un escape ruidoso?

Video: ¿Es seguro conducir con un escape ruidoso?
Video: 🙋‍♂️tubo de ESCAPE ROTO se puede conducir🚀 2024, Noviembre
Anonim

Si la causa de un fuerte silenciador no es un defecto, solo es ruidoso, puede que no sea tan peligroso de conducir , pero es posible que lo detengan debido al ruido. Es posible que una pieza rota del silenciador puede haber salido y es muy en el cansada sistema, lo que puede causar un sonido metálico.

Teniendo esto en cuenta, ¿puede conducir con un escape ruidoso?

Un soporte suelto, una suspensión de goma o un conector, o uno que está muy corroído, pueden permitir un silenciador para traqueteo como el cansada la tubería golpea contra otra parte de su vehículo cuando usted acelerar o conducir en carreteras con baches, o incluso cuando usted Primero encienda el automóvil y estará parado y al ralentí.

Además, ¿cuánto cuesta reparar un tubo de escape ruidoso? Si puedes escuchar una especie de muy suena mientras conduce, esto generalmente significa que un soporte que sostiene parte del cansada el sistema en su lugar se ha aflojado y ya no mantiene las cosas en su lugar correctamente. Cuando se detecta temprano, este problema es bastante sencillo y económico de enmendar: alrededor de $ 40.

Además de esto, ¿es peligroso el ruido de un escape?

Un ruido sordo podría significar un bloqueo en el cansada sistema. Si escuchas muy debajo del coche podría significar que el cansada el sistema se ha desalineado. Si puede escuchar una vibración metálica fuerte, generalmente significa que algo está tocando el cansada tubería o que una abrazadera, soporte de soporte o montaje esté suelto.

¿Cuando presiono el acelerador escucho un ruido de traqueteo?

Detonación, preencendido (ping) Ruido La mayoría de la gente llama a esto un ping o sonido de traqueteo . Esta ruido es causado por una mezcla de aire / combustible en el cilindro del motor que se enciende prematuramente por el calor de la compresión cuando el pistón se mueve hacia arriba en la carrera de compresión.

Recomendado: