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¿Cómo se activa manualmente un solenoide?
¿Cómo se activa manualmente un solenoide?

Video: ¿Cómo se activa manualmente un solenoide?

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Video: Cómo podríamos activar solenoide de la lavadora cuando se daña la tarjeta electrónica. 2024, Noviembre
Anonim

Con la manguera de salida desconectada, use el botón de activación manual en la parte superior de la válvula solenoide para activar manualmente el solenoide:

  1. Desconecte el solenoide del conector eléctrico.
  2. Compruebe si hay aire que se escape por los puertos.
  3. Empuja el activación manual botón varias veces.

Teniendo esto en cuenta, ¿cómo se encienden manualmente los aspersores?

Busque el manual perilla de control en la parte superior del aspersor válvula. Las válvulas controladas por temporizador a veces tienen una sola varilla con forma de perno que sirve como manual mando. Si está trabajando con una válvula controlada por temporizador, no girar el solenoide cilíndrico conectado por cable. Otras válvulas tienen una manija en forma de cruz o una perilla redonda.

Del mismo modo, ¿por qué no funciona mi válvula solenoide? Válvulas solenoides mayo no abierto debido a un corte de energía, presión desigual, voltaje incorrecto, suciedad debajo los diafragma, corrosión, componentes faltantes o quemado bobina . Sin embargo, dado que hay tantas causas, debe intentar reducir el problema con el fin de reparar eso.

Además, ¿cómo sé si mi electroválvula está funcionando?

Presione la batería sobre los cables que rodean el válvula de solenoide , y luego use la antorcha o la bombilla de la lámpara para prueba eso hay suficiente energía pasando. La bombilla debe encenderse, al igual que con el multímetro, y si los la válvula está funcionando entonces también debería abrirse.

¿Qué causa que el solenoide falle?

Cuando una solenoide se energiza primero, su bobina recibe un pulso de alta corriente de irrupción que disminuye a medida que se cierra el émbolo. Si el émbolo no se cierra, la alta corriente de irrupción continúa, lo que puede porque la bobina se sobrecaliente y se queme. Este es el mas común porque de solenoide el fracaso y detectarlo es fácil.

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