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¿Cómo se comprueba la holgura de válvulas en un motor Briggs and Stratton?
¿Cómo se comprueba la holgura de válvulas en un motor Briggs and Stratton?
Anonim
  1. Paso 1: suelte el resorte del freno. Luego, gire el volante para cerrar ambos valvulas .
  2. Paso 2: Inserte un destornillador estrecho en el orificio de la bujía y toque el pistón. Gire el volante en el sentido de las agujas del reloj pasando el punto muerto superior hasta que el pistón se haya movido hacia abajo 1/4 ". Utilice el destornillador para medir el rango de movimiento del pistón.

También hay que saber cuál es la holgura de la válvula en un Briggs and Stratton de 17 HP.

los autorización en el escape válvula debiera ser. 005-. 007 pulgadas. Si se requiere ajuste, afloje el tornillo de fijación Allen en el centro de la tuerca en el balancín y ajuste la tuerca para obtener la autorización.

Posteriormente, la pregunta es, ¿qué sucede si sus válvulas están demasiado apretadas? Conduciendo Tu Coche con Valvulas También Apretado el otro problema potencial es para tus válvulas cerrar demasiado lento, lo que reduce los compresión en los cilindro. Conducir con las válvulas también ajustado causa más daño. En casos severos, tu el motor puede sobrecalentarse y quemarse una válvula , cual es a reparación mucho más costosa.

Por lo tanto, ¿cómo se ajusta el juego de válvulas en un motor Briggs and Stratton?

Cómo ajustar las válvulas aéreas

  1. Paso 1: suelte el resorte del freno.
  2. Paso 2: Inserte un destornillador estrecho en el orificio de la bujía y toque el pistón.
  3. Paso 3: Verifique la holgura de la válvula colocando una galga de espesores entre la cabeza de la válvula y el balancín.
  4. Paso 4: Ajuste las holguras según sea necesario girando el tornillo basculante.

¿Qué pasaría si la holgura de la válvula fuera demasiado pequeña?

También mucho autorización significa el valvulas Es probable que haga ruido y, a largo plazo, cause daños al valvulas , lóbulos del árbol de levas o balancines. Si hay muy poca holgura de válvulas , los valvulas no se cerrará completamente, lo que provocará un calor excesivo y el motor perderá potencia.

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