2025 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificación: 2025-01-22 16:23
Vado se olvidó de agregar refuerzos para proteger el tanque de combustible que se rompe fácilmente, lo que pone en peligro a los conductores y le da al Pinto una reputación de incendiarse que persiste en la actualidad. Y posiblemente el más peligroso El tanque de combustible de todos los tiempos fue el buque montado en la parte trasera instalado en el 1971 a 1976 Vado Caballo pinto.
Además, ¿Ford Pintos explota?
Basado en documentos históricos, Vado primera prueba de colisión trasera realizada en el Caballo pinto en diciembre de 1970, meses después de que estuviera actualmente en producción. Al principio, se llevaron a cabo un total de 11 choques y, en 8 casos, los tanques de gas se rompieron y estallaron en llamas.
Además de arriba, ¿cuántas personas murieron a causa del Ford Pinto? 2,2 millones vehículos, seis personas murieron en los incendios de Pinto después de un impacto trasero.
¿Por qué el Ford Pinto estaba tan mal?
El 1971 Ford Pinto se apresuró a entrar en producción para luchar contra los coches subcompactos importados. los pobre diseño del Pinto's El tanque de combustible y la parte trasera lo hacían vulnerable a choques, incluso a bajas velocidades, en los que el tanque de combustible sufriría daños extremos y se incendiaría, a menudo atrapando a los ocupantes del automóvil en el interior.
¿Ford sabía sobre el Pinto?
Los documentos internos de la empresa demostraron que Vado probado en secreto el Caballo pinto más de cuarenta veces antes de que saliera al mercado y que el Pinto's El tanque de combustible se rompió en cada prueba realizada a velocidades superiores a veinticinco millas por hora. Esta ruptura creó un riesgo de incendio.
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