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¿Dónde está instalado el regulador de voltaje?
¿Dónde está instalado el regulador de voltaje?

Video: ¿Dónde está instalado el regulador de voltaje?

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Anonim

los regulador de voltaje se puede montar dentro o fuera de la carcasa del alternador. Si el regulador está montado en el exterior (común en algunos productos Ford) habrá un mazo de cables que lo conectará al alternador. los regulador de voltaje controla la corriente de campo aplicada al rotor giratorio dentro del alternador.

Teniendo esto en cuenta, ¿cómo puedo saber si mi regulador de voltaje está averiado?

Señales de un regulador de voltaje malo en un vehículo incluyen luces que se atenúan o parpadean o una batería muerta. Si tiene equipos eléctricos que no se encienden, lo que también podría indicar un regulador de voltaje malo - El regulador podría ser no dejar pasar ningún poder o dejar pasar demasiado y dañar los otros componentes.

También se puede preguntar, ¿qué sucede si tiene un regulador de voltaje defectuoso? Si tienes un mal regulador , puede causar muchos componentes como la bomba de combustible, el sistema de encendido u otras partes que requieren una cantidad mínima de Voltaje para no funcionar correctamente. usted puede experimentar el motor chisporroteando, un ralentí brusco o simplemente una falta de aceleración Cuando usted necesito.

De manera similar, puede preguntar, ¿cómo se conecta un regulador de voltaje a un generador?

Hay tres cables que deben conectarse al terminal del regulador correcto

  1. Suelde el soporte del regulador al bastidor del tractor.
  2. Conecte el regulador al soporte.
  3. Conecte el cable positivo de la batería, generalmente rojo, al regulador.
  4. Polarice el generador o alternador a través del regulador.

¿Qué problemas puede causar un regulador de voltaje defectuoso?

Síntomas de un regulador de voltaje defectuoso

  • Atenuación o pulsaciones de luces. Un regulador de voltaje dañado o fallado puede disminuir rápidamente la capacidad del alternador para desconectar la energía de la batería.
  • Bateria muerta. Un regulador de voltaje quemado disminuirá la capacidad de la batería del vehículo para cargarla o detenerla por completo.
  • Rendimiento impredecible del motor.

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