¿Es legal Roxor Street?
¿Es legal Roxor Street?
Anonim

Mahindra puede hacerlo fabricando el Roxor en la India antes de ensamblarlo en los EE. UU. Además, a diferencia del Wrangler, el Roxor no es en realidad calle - legal . A pesar de su carrocería tipo Jeep, es un side-by-side como el Polaris RZR o el Can-Am Maverick, por lo que no tiene que cumplir con los costosos requisitos de seguridad.

Por lo tanto, ¿es legal Roxor Street en EE. UU.?

A diferencia del Thar, el Roxor no es calle legal , y está posicionado como un vehículo todoterreno de lado a lado con una velocidad máxima de 45 mph. los Roxor está propulsado por un motor turbodiésel de cuatro cilindros y 2.5L que produce 62 hp y 144 libras-pie de torque, acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades.

También sepa, ¿cuánto cuesta un Jeep Roxor? Con el enganche de remolque opcional, Roxor también puede jalar 3490 libras, más que su propio peso. los Roxor es un motín para conducir, aunque un comienzo precio de $ 15, 999 puede parecer una barbaridad por algo que no se puede conducir en la calle.

La gente también pregunta, ¿cuánto cuesta un Roxor?

Con un precio de poco menos de $ 15, 500, es difícil ver por qué no compraría dos de estos en lugar de un Wrangler, es decir, hasta que se dé cuenta de que tiene una velocidad máxima de 45 mph y no se puede conducir en la vía pública. Eso es correcto. Esto, legalmente, es un lado a lado. Mahindra está haciendo una gran jugada para América del Norte.

¿Qué tan rápido puede ir un Roxor?

A diferencia del Jeep Wrangler actual, el Roxor se trata de volver a los conceptos básicos de un camión como tú pueden obtener. Tiene un marco de acero, ejes macizos, ballestas de cinco velocidad transmisión manual, dos velocidad caja de transferencia y una tapa velocidad de 45 mph.

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