Tabla de contenido:

¿Qué es un sello de caja de transferencia?
¿Qué es un sello de caja de transferencia?

Video: ¿Qué es un sello de caja de transferencia?

Video: ¿Qué es un sello de caja de transferencia?
Video: 2007 GMC sierra Sello de salida de la caja de transferencia trasera Rear Transfer Case Shaft Seal 2024, Mayo
Anonim

A transferir caso El eje de salida está diseñado para transferir el movimiento de la potencia y el par motor desde el tren motriz hasta las ruedas traseras de un vehículo con tracción en las cuatro ruedas. los transferir caso eje de salida sello Esta diseñado para sello en líquido y mantenga la suciedad, los escombros y el agua fuera.

Por lo tanto, ¿qué tan grave es una fuga en la caja de transferencia?

Si la goma transferir caso los sellos se secan o se agrietan pueden fuga aceite para engranajes o líquido de transmisión. Un fluido fuga puede poner el transferir caso en riesgo de sufrir daños internos debido a la baja lubricación.

Asimismo, ¿cuánto cuesta volver a sellar una caja de transferencia? los costo promedio para transferir caso aceite del eje de salida sello el reemplazo cuesta entre $ 419 y $ 526. Labor costos se estiman entre $ 404 y $ 511, mientras que las piezas tienen un precio de $ 15. Estimar lo hace NO INCLUYE IMPUESTOS Y TARIFAS.

Por lo tanto, ¿cuáles son los síntomas de una caja de transferencia defectuosa?

Síntomas de un sello del eje de salida de la caja de transferencia defectuoso o defectuoso

  • ¿Qué es el sello del eje de salida de la caja de transferencia? El sello del eje de salida de la caja de transferencia se encuentra en la caja de transferencia de los automóviles, camiones y SUV con tracción en las cuatro ruedas.
  • Dificultad para cambiar de marcha.
  • Ruidos de chirrido provenientes de debajo del vehículo.
  • El vehículo entra y sale de la tracción en las cuatro ruedas.

¿Puedes conducir sin una caja de transferencia?

Sin caja de transferencia , Vas a no ser capaz de conducir el vehículo, ya que la potencia se divide 50/50 en la parte delantera y trasera conducir ejes y en modo 4WD o 4H. Alternativamente, el 100% de la potencia del vehículo se transfiere a la parte trasera. conducir eje y diferencial del transferir caso cuando se selecciona el modo 2H.

Recomendado: