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¿Cómo se revisa el cable de una bujía con un multímetro?
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Video: ¿Cómo se revisa el cable de una bujía con un multímetro?

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Video: como saber si las bujias o cables funcionan (chequeo con multimetro) 2024, Noviembre
Anonim

Cómo comprobar los cables de las bujías con un multímetro

  1. Eliminar el cable para ser probado. Examínelo cuidadosamente si es un carbón. cable , que se utiliza en la mayoría de los vehículos nacionales.
  2. Fije el ohmímetro en la escala apropiada y mida el cable .
  3. Lubrique el interior del cable de enchufe arranque antes de instalarlo en el bujía .

Por lo tanto, ¿cómo se comprueba el cable de una bujía?

Adjunta prueba luz a una buena tierra del motor. prueba luz a lo largo de cada cable de la bujía . Si un Chispa - chispear salta desde cable de enchufe al prueba luz en cualquier punto, esto es una indicación de que el aislamiento se ha roto, y el cable de la bujía debe ser reemplazado.

Asimismo, ¿cómo se comprueba una bobina con un multímetro? Conecta tu multimetro al terminal positivo o pin de su bobina y al terminal de salida alta que va a la bujía. La mayoría de la ignición bobinas debe tener una resistencia secundaria que se encuentre entre 6, 000 y 10, 000 ohmios; sin embargo, consulte las especificaciones del fabricante para conocer el rango correcto.

Simplemente, ¿cuántos ohmios debe tener un cable de bujía?

La mayoría de los vehículos domésticos utilizan cables de bujía con un núcleo de fibra de vidrio recubierto de látex grafito, que proporciona entre 10.000 y 12.000 ohmios de resistencia por pie de cable.

¿Qué sucede si la brecha de puntos es demasiado pequeña?

Además, tener demasiado pequeña de un brecha de puntos aumenta punto "morar" y puede causar la puntos y bobinas para sobrecalentarse. También ancho de un brecha de puntos puede provocar una chispa débil.

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