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¿Son fiables los vehículos híbridos?
¿Son fiables los vehículos híbridos?

Video: ¿Son fiables los vehículos híbridos?

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Video: Antes de comprar un híbrido, mira este vídeo 2024, Noviembre
Anonim

“ Híbridos son generalmente más de confianza que sus homólogos de gas porque híbridos a menudo se basan en una probada de confianza plataforma a gasolina”, dice Anita Lam, del equipo de datos automotrices de Consumer Reports. " Híbridos construidos por Toyota y Lexus son los más de confianza . " Pero no todos híbridos se crean igualmente.

De esta forma, ¿merece la pena comprar un híbrido?

El valor de depreciación de un híbrido es más o menos igual que la mayoría de los otros coches. Pero, híbridos son más caras y tienen el atractivo de ser eficientes en el consumo de combustible, por lo que híbrido todavía se vende por mucho. Si estás decidido comprar usado, es mejor comprar un coche más barato que todavía está en buenas condiciones.

Además, ¿cuánto duran las baterías en un automóvil híbrido? La verdad es, coche las empresas garantizan su batería híbrida paquetes de por vida coche , que en los últimos años ha rondado las 100, 000 millas (160, 934 kilómetros) o más. Y las garantías del pilas generalmente último durante ocho años o incluso más, en algunos casos.

De manera similar, se pregunta, ¿cuáles son las desventajas de un automóvil híbrido?

Desventajas de un automóvil híbrido

  • Menos potencia: los coches híbridos tienen dos motores.
  • Puede ser costoso: el mayor inconveniente de tener un automóvil híbrido es que puede hacer un agujero en su bolsillo.
  • Manipulación más pobre: un automóvil híbrido alberga un motor de gasolina, un motor eléctrico más liviano y un paquete de baterías potentes.

¿Los coches híbridos requieren mucho mantenimiento?

Normalmente, rutina mantenimiento y las reparaciones menores no son mayores en un híbrido que en un regular coche . Rutina mantenimiento costos en un híbrido puede ser más bajo que en un regular coche . El motor de gasolina se apaga cuando el coche está en ralentí y en otros momentos, como conducir a baja velocidad cuando el motor eléctrico se pone en marcha.

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