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Video: ¿Cómo se elimina la decoloración de las tuberías de una motocicleta?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 00:27
Eliminar la decoloración es un proceso bastante simple que requiere pocas herramientas
- Paso 1 - Polvo Tubería . Una vez el tubería se hayan enfriado por completo, límpielos con un paño de microfibra.
- Paso 2 - Lavar Motocicleta . Lavar motocicleta y tubería a fondo con motocicleta champú.
- Paso 3 - Pulido Tubería .
- Paso 4 - Mejora Tubería .
Aquí, ¿cómo se limpian los tubos de una motocicleta descoloridos?
Eliminar las manchas de calor
- Deje que sus tuberías se enfríen antes de intentar trabajar en su bicicleta.
- Humedece un paño antiestático con agua y luego espolvorea polvo limpiador sobre el paño. Use polvo de limpieza para motocicletas diseñado para eliminar la decoloración por calor o "azulado".
- Frota el polvo en tus pipas para crear una pasta espesa.
También se puede preguntar, ¿por qué las tuberías de mi motocicleta se vuelven azules? Los tubos de escape de las motocicletas se vuelven azules como resultado del calor extremo que pasa a través de ellos. Esto generalmente es causado por motocicleta funcionamiento pobre, lo que significa que hay demasiado aire y muy poco gas que se mezclan, lo que hace que una temperatura más alta pase a través del tubos de escape.
Aquí, ¿cómo evito que las tuberías de mi motocicleta se azulen?
Maneras de detener o encubrir el azulado
- Asegúrese de que su motor esté afinado.
- Las fugas de aire pueden provocar una acumulación excesiva de calor.
- Los motores de motocicletas nuevos pasan por un período de rodaje.
- Pintar el interior de los tubos de escape con un líquido a base de cerámica como DYNO-KOTE ™ o Blue Shield puede aislar los tubos del calor intenso y el azulado.
¿Qué causa la decoloración en los tubos de escape de las motocicletas?
Con el tiempo, el calor de un escape de la motocicleta puede causar un azulado descoloramiento sobre el tubos de escape . El azulado en el tubería es generalmente una indicación de que el escape de la motocicleta el sistema está funcionando demasiado caliente. Este es un problema común y desagradable entre la mayoría motocicleta propietarios.
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