¿Es legal la entrada de aire frío de Mopar en California?
¿Es legal la entrada de aire frío de Mopar en California?

Video: ¿Es legal la entrada de aire frío de Mopar en California?

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Video: Dodge Challenger R/T Mopar Cold Air Intake (with exhaust test) 2024, Noviembre
Anonim

Ley de California sobre Tomas de aire frio . Al igual que con todos los componentes del motor del mercado de accesorios, no todos tomas de aire frio son creados iguales, y no todos son callejeros legal . Ley de California afirma que para un entrada de aire frio ser calle legal en California , debe poseer un número de exención CARB EO.

Entonces, ¿son legales las tomas de AEM en California?

AEM Performance Cold Air Consumo Los sistemas producen aumentos de potencia y torsión al reemplazar el filtro de aire y el aire de fábrica restrictivos de su vehículo. consumo alojamiento. Algunos AEM aire ingestas no son legal a la venta o uso en California y otros estados que adoptan California estándares de emisión, mientras que otros son 50 estados legal.

Del mismo modo, ¿qué ingestas son legales en California? Toda la serie K&N 57 ingestas para los vehículos norteamericanos han recibido números CARB EO y son de calle legal en los 50 estados. Algunos consumo Los sistemas que vendemos comenzando con los prefijos 63-, 69-, 77 y RK- no son legal para usar en California y otros estados que adoptan estándares de emisiones CARB.

También la pregunta es, ¿en qué estados son ilegales las tomas de aire frío?

Estados que han adoptado los estándares de emisión de California incluyen: Arizona, California, Connecticut, Distrito de Columbia, Maine, Maryland, Massachusetts, Nueva Jersey, Nuevo México, Nueva York, Oregón, Pensilvania, Rhode Island, Vermont y Washington.

¿La entrada de aire frío agrega caballos de fuerza?

Adicional Caballo de fuerza Comparado con caliente aire , aire frio permite que más combustible se queme de manera más eficiente, debido a la mayor tasa de combustión de oxígeno. Debido a esto, la instalación de un entrada de aire frio kit puede resultar en un aumento caballo de fuerza.

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