¿Los coches todavía tienen distribuidores?
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Video: ¿Los coches todavía tienen distribuidores?

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Video: Servicios de agencia o en el distribuidor, ¿Cuánto? y, ¿Porqué tan caro? 2024, Noviembre
Anonim

Muchos modernos los coches tienen no distribuidor en absoluto. El encendido se activa mediante ruedas dentadas de distribución que giran con el cigüeñal, que es mucho más preciso que los puntos. Luego hay bobinas individuales para cada cilindro, disparadas por la computadora de gestión del motor. Pero hay todavía no distribuidor.

Posteriormente, también cabe preguntarse, ¿los coches con bobinas tienen distribuidores?

En moderno carros con un sistema de encendido electrónico que utiliza una computadora en lugar de un distribuidor para disparar las bujías en el momento adecuado, la bobina Es probable que se monte directamente en la bujía, o cerca, sin el necesitar para cables de bujías de alto voltaje.

Además de lo anterior, ¿cómo funcionan los autos más nuevos sin un distribuidor? Motores sin distribuidor Vehículos más nuevos renunciar al uso de una central distribuidor y en su lugar utilice una bobina en cada bujía. Conectado directamente a la computadora del motor, o unidad de control del motor (ECU), esto permite vehículo sistema de control control más preciso sobre la sincronización de la bujía.

En consecuencia, ¿los automóviles con inyección de combustible tienen distribuidores?

La mayoría distribuidores utilizado electrónicamente motores de inyección de combustible Carecen de unidades de vacío y avance centrífugo. En tales distribuidores , el avance de tiempo es controlado electrónicamente por el motor computadora. Además, al eliminar el vacío y el avance centrífugo, se obtiene un resultado más simple y confiable. distribuidor.

¿Los coches modernos tienen bobinas de encendido?

A moderno automóvil de pasajeros puede usar uno bobina de encendido para cada cilindro del motor (o par de cilindros), eliminando los cables de bujía propensos a fallas y un distribuidor para enrutar los pulsos de alto voltaje. Encendido Los sistemas no son necesarios para los motores diesel que dependen de la compresión para encender la mezcla de aire y combustible.

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