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¿Cuánto cuesta una bomba de combustible para un Chevy s10?
¿Cuánto cuesta una bomba de combustible para un Chevy s10?

Video: ¿Cuánto cuesta una bomba de combustible para un Chevy s10?

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Video: Chevrolet S10, bomba de gasolina dañada 2024, Noviembre
Anonim

La media costo para Chevrolet S10 bomba de combustible el reemplazo cuesta entre $ 310 y $ 498. Labor costos se estiman entre $ 202 y $ 256, mientras que las piezas tienen un precio de entre $ 108 y $ 242.

Además, ¿cómo se cambia una bomba de combustible en un Chevy s10?

Cambie su bomba de combustible Chevy S10

  1. Estacione su Chevy S10 en un lugar seguro con una superficie nivelada.
  2. Desenchufe el relé de la bomba de combustible, que se encuentra en la caja de fusibles / relés en el compartimiento del motor en los modelos de motor de 2.2L 1995 a 1997.
  3. Desconecte el cable negro negativo de la batería y levante la parte trasera del camión con un gato de piso.

Además, ¿las bombas de combustible son universales? A universal eléctrico bomba de combustible Por lo general, puede montarse en el marco y conectarse a su circuito de encendido para presurizar el combustible sistema tan pronto como gire la llave. Llevamos electrico universal eléctrico bombas de combustible , combustible reguladores de presión y otros combustible piezas del sistema para una completa combustible reparación del sistema.

En este sentido, ¿cabrá un Cavalier 2.2 en un s10?

LA MAYORÍA no son intercambiables. No es verdad. He hecho este intercambio desde un S10 en un Caballero después de la 2.2 estalló en un 98 ' Caballero . Los colectores de admisión / escape voluntad necesita ser reutilizado, arnés, etc. pero el bloque largo funcionó, algunos chicos usan el Caballero múltiple aunque por alguna razón.

¿Cómo se prueba una bomba de combustible?

Enganche el manómetro a la prueba de bomba de combustible adecuado. Localiza tu prueba de bomba de combustible punto, que suele estar cerca del combustible inyectores, y ubique el punto en el que el bomba se engancha con el riel del inyector del filtro. Debe haber una junta de separación o un prueba puerto, donde se conecta el manómetro.

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