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Video: ¿Por qué utilizamos embragues multidisco?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 00:27
A multi - embrague de placa es un tipo de embrague en el que la se utilizan múltiples discos de embrague hacer contacto de fricción con el volante del motor para transmitir potencia entre el eje del motor y el eje de transmisión de un vehículo automóvil.
Posteriormente, también cabe preguntarse, ¿cuáles son las ventajas de un embrague multidisco?
Multi - embrague de placa Transmite un par elevado debido al número de superficies de fricción. El diámetro total de Multi - embrague de placa se reduce en comparación con el sencillo embrague de placa y transmitir el mismo par. Se utiliza en vehículos pesados y coches de carreras para transmitir un par elevado.
Además, ¿cómo funciona un embrague multidisco húmedo? Embragues mojados en general tienen múltiples embrague placas (en automóviles) y tener suministro de aceite para lubricar y enfriar los componentes. Se utilizan en situaciones de alto par donde los niveles de fricción haría ser alto y por lo tanto embrague temperaturas haría se elevan sin algún tipo de refrigerante.
Teniendo esto en cuenta, ¿dónde se utilizan los embragues de placa única?
Aplicaciones
- Los embragues de placa única se utilizan en camiones, autobuses y automóviles, etc.
- Embragues de placa única que se utilizan cuando se dispone de un gran espacio radial.
- Como se dispone de suficiente superficie para la disipación de calor en los embragues de placa única, no se requiere aceite de refrigeración. Por lo tanto, los embragues de placa única son de tipo seco.
¿Cómo funciona un embrague de doble plato?
El siguiente es el primero disco de embrague , esto será seguido por el flotador plato luego el segundo desct . El flotador plato en sí mismo actúa como una superficie de fricción adicional (al igual que el volante o la presión plato caras) para el material de fricción del embrague discos.
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