Video: ¿Se requieren inspecciones posteriores al viaje?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 00:27
'Pre- viaje ' inspecciones no son requerido por reglamento - todo lo que es requerido es que el conductor está satisfecho de que el equipo es seguro para operar. La mejor manera de determinarlo es haciendo un pre inspección de viaje . Incluso un inspección posterior al viaje no es requerido.
Posteriormente, también se puede preguntar, ¿tiene que registrar una inspección posterior al viaje?
Incluso un inspección posterior al viaje no es requerido . El único requisito es que el formulario DVIR se complete, firme y presente al transportista.
De manera similar, ¿qué elementos debe incluir una inspección posterior al viaje? El informe de inspección debe cubrir las siguientes * piezas y accesorios, como mínimo, aunque el informe escrito en sí no tiene que enumerar estos elementos:
- Frenos de servicio, incluidas las conexiones de los frenos del remolque.
- Freno de estacionamiento (de mano).
- Mecanismo de dirección.
- Dispositivos de iluminación y reflectores.
- Llantas.
- Bocina.
- Limpia parabrisas.
En este documento, ¿los viajes posteriores son obligatorios por ley?
Orientación: La Sección 396.11 (a) requiere que cada conductor prepare un DVIR al finalizar el trabajo de cada día en cada vehículo operado. Un conductor que opera dos o más vehículos en un período de 24 horas debe preparar un DVIR al completar el período de servicio en cada vehículo.
¿Cuánto dura una inspección posterior al viaje?
aproximadamente de 30 a 50 minutos
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