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¿Cómo reduzco mis RPM inactivas?
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Video: ¿Cómo reduzco mis RPM inactivas?

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Anonim

Aflojar los atornille en sentido antihorario para aumentar inactivo acelerar o apretarlo en el sentido de las agujas del reloj para disminuir el inactivo velocidad. Idealmente, querrás el inactivo descansar a 650 RPM . Vuelva a conectar el inactivo Conexión eléctrica de la válvula del controlador de aire. Bajar el capucha y vuelta tu coche apagado.

Además, ¿cómo ajusto las RPM inactivas?

Colocar ajuste de la velocidad de ralentí tornillo, en el sentido de las agujas del reloj para aumentar las rpm , en sentido antihorario para disminuir rpm . Rpm inactivo el rango debe ser de 950 a 1050 rpms . Ajustar inactivo mezcla girando inactivo tornillo de mezcla lentamente en el sentido de las agujas del reloj hasta que el motor funcione mal.

Del mismo modo, ¿por qué disminuyen mis rpm cuando está inactivo? Sin embargo, cuando el motor Caídas de RPM por debajo del rango normal de 800 RPM (para la mayoría de los coches), es más que probable que tú están lidiar con un problema de la válvula IAC. En los casos en que esta válvula es obstruido o es defecto, tu vehículo voluntad pararse en lugar de reducir la velocidad a un inactivo después de soltar el acelerador.

Con respecto a esto, ¿a qué RPM debería estar inactivo el coche?

Para el motor de un automóvil de pasajeros, la velocidad de ralentí suele estar entre 600 y 1000 rpm . Para camiones de servicio mediano y pesado, es de aproximadamente 600 rpm. Para muchos motores de motocicleta de un solo cilindro, la velocidad de ralentí se establece entre 1200 y 1500 rpm . Los motores de motocicletas de dos cilindros a menudo se instalan 1000 rpm.

¿Cómo ajusto mi EFI inactivo?

ian_rex

  1. Arranque el motor hasta que alcance la temperatura normal de funcionamiento. luego gire el tornillo para ajustar el ralentí.
  2. una vez que marque, encienda el aire acondicionado y luego ajuste la velocidad de ralentí hasta que la configuración sea correcta.
  3. por último, encienda el faro y ajústelo de nuevo hasta que la velocidad de ralentí sea correcta.

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