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¿Cómo funciona un rotor distribuidor?
¿Cómo funciona un rotor distribuidor?

Video: ¿Cómo funciona un rotor distribuidor?

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Anonim

Distribuidor rotores trabaja proporcionando una conexión amovible entre una bobina de encendido y un juego de bujías. Cuando el motor funciona normalmente, el distribuidor El eje gira al mismo tiempo que el árbol de levas. Inturn, el rotor sí mismo gira en el tiempo con el distribuidor eje.

También se preguntó, ¿qué hace un rotor en un distribuidor?

Distribuidor gorras y rotores son responsables de pasar el voltaje de las bobinas de encendido a los cilindros del motor para encender la mezcla de aire y combustible en el interior y accionar el motor. La bobina se conecta directamente a la rotor , y el rotor gira dentro del distribuidor gorra.

¿cómo trabaja el distribuidor? los distribuidor es impulsado por el árbol de levas del motor. La parte metálica del rotor está conectada al cable de alto voltaje de la bobina de encendido mediante un cepillo de carbón con resorte. A medida que el rotor gira, pasa cerca de los contactos de salida que están conectados a las bujías a través de cables de alta tensión.

Teniendo esto en cuenta, ¿cuáles son los síntomas de un mal distribuidor?

Por lo general, un rotor y una tapa del distribuidor defectuosos producirán algunos síntomas que alertan al conductor de que es posible que se requiera servicio

  • El motor falla. Los fallos de encendido del motor pueden ocurrir por varias razones.
  • El coche no arranca.
  • La luz Check Engine se enciende.
  • Ruidos de motor excesivos o inusuales.

¿Cómo funciona un brazo de rotor?

La parte de metal del rotor entra en contacto con el cable de alto voltaje de la bobina de encendido a través de un cepillo de carbón con resorte en la parte inferior de la tapa del distribuidor. La parte de metal del brazo del rotor pasa cerca de (pero lo hace no tocar) los contactos de salida que se conectan a través de cables de alta tensión a la bujía de cada cilindro.

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