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Video: ¿Qué es p1121?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 00:27
Prius P1121 : Sensor de posición de la válvula de control de flujo de refrigerante atascado. Publicado el 13 de julio de 2010 17 de abril de 2015 por Luscious Garage. El Prius de segunda generación, modelo 2004-2009, utiliza una válvula de 3 vías para controlar el flujo de refrigerante entre el motor, el tanque de almacenamiento de refrigerante caliente (termo) y el núcleo del calentador.
Simplemente, ¿qué significa el código p1121?
OBDII código P1121 es alto voltaje intermitente en el circuito del sensor de posición del acelerador. Si lo ha cambiado recientemente, podría estar desajustado o defectuoso. OBDII código P1121 es alto voltaje intermitente en el circuito del sensor de posición del acelerador. Si lo ha cambiado recientemente, podría estar desajustado o defectuoso.
Asimismo, ¿qué es el código po223? Culpa Código Definición Código P0223 se activa cuando la salida de voltaje del sensor / interruptor de posición del acelerador / pedal al PCM es demasiado alta. El sensor / interruptor de posición del acelerador está ubicado en el cuerpo del acelerador del múltiple de admisión y el sensor / interruptor de posición del pedal está ubicado en el pedal del acelerador.
En consecuencia, ¿qué hace una válvula de control de refrigerante?
Manejo Térmico es el habilidad para control la temperatura de un sistema y sus subsistemas, p. ej. motor, batería, cabina, e-máquina. Refrigerante Fluir Válvulas de control son necesarios dentro de este sistema para apagar el refrigerante flujo, conmutación refrigerante circuitos y regulando la refrigerante fluir.
¿Cuáles son los síntomas de una válvula de control del calentador defectuosa?
Por lo general, una válvula de control del calentador defectuosa o defectuosa producirá algunos síntomas que pueden alertar al conductor de un problema potencial
- El calentador no funciona. Uno de los primeros síntomas de una válvula de control de calentador defectuosa es un calentador que no produce aire caliente.
- Fugas de refrigerante.
- Comportamiento errático del calentador.
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