¿Cómo configuro el control de crucero?
¿Cómo configuro el control de crucero?

Video: ¿Cómo configuro el control de crucero?

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Video: ¿Cómo usar el control crucero de tu auto? - Cooper Consejos en AutoDinámico 2024, Mayo
Anonim

Usar Control de crucero , enciéndalo primero presionando el botón en el extremo del control Acele detrás de la parte inferior derecha del volante. El verde control de crucero El icono aparecerá en la pantalla del instrumento para mostrar que el sistema está listo. Luego acelera al velocidad que desee, y presione el tallo hacia abajo para colocar eso.

En este sentido, ¿cuándo no debería utilizar el control de crucero?

El peligro de confiar en control de crucero al bajar o acercarse a las curvas es que usted podría perder control por completo, dicen los fabricantes. "Hacer no usar el control de crucero en tráfico denso, en carreteras sinuosas o cuando la superficie de la carretera está resbaladiza ", afirma el manual del propietario de la Ford Expedition 2015.

Del mismo modo, ¿puede el control de crucero dañar su automóvil? No, usando control de crucero no es malo para tu carro . usted pueden aumentar o disminuir la velocidad tocando el botón de ajuste o apagando el control de crucero para volver al modo de conducción normal, o apenas toca el pedal del freno con tu pie derecho, el control de crucero esta apagado.

Posteriormente, también cabe preguntarse, ¿cómo funciona el control de crucero en los coches?

los control de crucero sistema control S la velocidad de tu coche de la misma manera que tu hacer - ajustando la posición del acelerador (acelerador). Sin embargo, control de crucero activa la válvula de mariposa mediante un cable conectado a un actuador, en lugar de presionar un pedal. La perilla SET / ACCEL establece la velocidad del coche.

¿El control de crucero usa más gasolina?

RAY: Usando control de crucero en la autopista lo hace ahorra combustible, exactamente por la razón que dices: te mantiene en movimiento a una velocidad muy constante. Continuar moviéndose a una velocidad constante usos menos combustible que acelerando. TOM: Cuando conduces sin control de crucero , tiende a reducir la velocidad, aumentar la velocidad, reducir la velocidad, aumentar la velocidad, etc.

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