¿Por qué hay refrigerante en mis bujías?
¿Por qué hay refrigerante en mis bujías?

Video: ¿Por qué hay refrigerante en mis bujías?

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Anonim

Interno refrigerante las fugas pueden ensuciar un bujía y provocar un fallo de encendido. El problema podría ser un colector de admisión con fugas o una junta de culata, y la suciedad enchufar puede estar localizado en uno o dos cilindros adyacentes.

Entonces, ¿qué significa cuando tienes agua en las bujías?

Inundación del motor Esto a menudo sucede en condiciones de clima frío, cuando bujías que están gastados o sucios previamente requieren un voltaje más alto para encender el motor. En este caso, lo mejor que puede hacer un conductor puede hacer es esperar por el tapones para secar, o quitar el tapones y límpialos.

Posteriormente, la pregunta es, ¿cómo se saca el refrigerante del orificio de una bujía? Solo limpia fuera los enchufar pozos / tapones para que el pozo en sí esté limpio, luego reemplace el enchufar y enciende el coche. Debería quemar el refrigerante fuera eventualmente, funcionará como una mierda por un tiempo mientras lo quema.

Además, ¿el anticongelante arruina las bujías?

Eso también es una mala noticia porque con el tiempo refrigerante contaminación puede arruinar los cojinetes. Refrigerante pasando por la cámara de combustión también pueden falta bujías , sensores de oxígeno y el convertidor catalítico.

¿Cómo se ven las bujías cuando tienes una junta de culata rota?

Inspeccione cada bujía para señales de falla. El hollín oscuro por fallas de encendido, las gotas de agua, las manchas marrones y el óxido alrededor de los hilos son signos de junta de culata falla. Inspeccione cada uno de los bujía botas.

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