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¿Cuál es la diferencia entre las bujías y los paquetes de bobinas?
¿Cuál es la diferencia entre las bujías y los paquetes de bobinas?

Video: ¿Cuál es la diferencia entre las bujías y los paquetes de bobinas?

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Video: Bujías - Tipos De Bujías y Su Funcionamiento | Hacerlo Fácil 2024, Abril
Anonim

Paquetes de bobinas son individuales bobinas que 'enciende' las chispas tapones y siéntese directamente encima de la tapones , Chispa - chispear Los cables son cables de alta tensión o voltaje que transportan la corriente desde un bobina que puede alimentar todos los cilindros. Paquete de la bobina es un individuo bobina que se encuentra directamente encima de la bujía …

Teniendo esto en cuenta, ¿debería reemplazar el paquete de bobinas con bujías?

Reemplazo de la bobina de encendido Un defectuoso bobina de encendido no se puede reparar; eso debe ser reemplazado . Siempre que uno de los bobinas de ignición va mal, también se recomienda reemplazando todos bujías si no han sido reemplazado en un momento. Nuevo bujías ayudará bobinas de ignición durar más.

Además, ¿qué son los paquetes de bobinas de encendido? A paquete de la bobina , en pocas palabras, es un control electrónico paquete de bobinas de ignición controlado por la computadora del coche. Su principal responsabilidad es acumular la energía y luego liberar el voltaje a través de los cables de las bujías para que pueda llegar a las bujías, y así es como comienza el proceso de combustión.

De manera similar, se pregunta, ¿puede una bujía defectuosa arruinar un paquete de bobinas?

Ahora bien, ninguna de estas fallas asociadas dañará los tapones directamente, pero pueden Conducir a tapones estar "ensuciado" y, en ciertos casos, el los enchufes pueden sobrecalentarse (cocinarse). los paquete de la bobina no es directamente responsable, pero los problemas secundarios causados por un paquete de bobina defectuoso puede Haz algo daño al tapones.

¿Cómo puede saber si un paquete de bobinas es malo?

Síntomas comunes de un paquete de bobinas defectuoso

  1. Un ocioso áspero.
  2. Un motor inexplicablemente más ruidoso de lo habitual.
  3. Una notable falta de poder.
  4. Una caída significativa en las RPM mientras se acelera sin razón aparente.
  5. Una luz de control del motor que parpadea o se activa intermitentemente.
  6. Una luz de advertencia de gas activa cuando el vehículo tiene mucha gasolina.

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