¿Seguirá chispeando un paquete de bobinas defectuoso?
¿Seguirá chispeando un paquete de bobinas defectuoso?

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Video: 6 síntomas de una bobina defectuosa y como reparar 2024, Mayo
Anonim

Paquete de la bobina Problemas

Por lo general, si un paquete de la bobina es malo , allí voluntad ser una pérdida de fuego o Chispa - chispear en uno o más cilindros. Esto provoca lo que comúnmente se conoce como fallas de encendido. Fallando pueden Causar arrastre en el cigüeñal, y generalmente resulta en un motor de muy bajo rendimiento.

De esta manera, ¿una bujía defectuosa puede arruinar un paquete de bobinas?

Ahora bien, ninguna de estas fallas asociadas dañará los tapones directamente, pero pueden Conducir a tapones estar "ensuciado" y, en ciertos casos, el los enchufes pueden sobrecalentarse (cocinarse). los paquete de la bobina no es directamente responsable, pero los problemas secundarios causados por un paquete de bobina defectuoso puede Haz algo daño al tapones.

Además, ¿qué problemas causaría un paquete de bobinas defectuoso? El motor falla, ralentí brusco y pérdida de potencia Las bobinas defectuosas pueden causar que el vehículo experimente fallas de encendido, un ralentí brusco, una pérdida de potencia y aceleración, y una reducción en el rendimiento de la gasolina. En algunos casos, los problemas de rendimiento mayo incluso provocar que el vehículo se ahogue.

Posteriormente, la pregunta es, ¿puede fallar un nuevo paquete de bobinas?

Si uno o más paquetes de bobinas están defectuoso , deben ser reemplazados. Desde un defectuoso encendido bobina provoca un fallo de encendido, voluntad también hacen que las bujías relacionadas se estropeen. Reemplace siempre la bujía o las bujías que el mala bobina estaba disparando. Esta voluntad Restaurar la potencia y el ahorro de combustible.

¿Los paquetes de bobinas se estropean lentamente?

Se supone que duran 40-60k o 4-6 años dependiendo de la edad y el modelo, pero hacer deteriorarse con el tiempo, lo que dificulta la paquetes de bobinas para disparar correctamente. La ECU luego ajusta el encendido y mezcla para compensar, lo que a menudo conduce a un rendimiento lento y un menor consumo de combustible.

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