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¿Por qué se rompería una bobina de encendido?
¿Por qué se rompería una bobina de encendido?

Video: ¿Por qué se rompería una bobina de encendido?

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Video: 6 síntomas de una bobina defectuosa y como reparar 2024, Mayo
Anonim

Arranque difícil. A bobina ir mal provoca un arranque difícil. Lo que pasa es un bobina agrietada permite que la humedad se filtre durante la noche. La humedad reduce el efecto transformador interno de convertir bajo voltaje en alto voltaje. El resultado es electricidad insuficiente para las bujías, lo que produce una chispa débil.

Por lo tanto, ¿qué haría que se agrietara una bobina de encendido?

La falta de combustión puede deberse a un defecto en la bujía, un bobina defecto o un defecto en las botas o cables asociados con ese cilindro. Un problema muy común son las bujías. Cuando se abre la conexión a la bujía o la bujía no se puede disparar, el voltaje del bobina se levantará.

En segundo lugar, ¿cuál es la esperanza de vida de una bobina de encendido? Vida Lapso. La ley federal de los Estados Unidos dicta que el bobina de encendido y encendido El módulo en vehículos nuevos está garantizado por al menos dos años o 24, 000 millas, lo que ocurra primero. El aislamiento en el bobina de encendido se degradará con el tiempo, pero muchos bobinas están diseñados para durar 100, 000 millas o más.

Con respecto a esto, ¿cómo puede saber si una bobina de encendido está defectuosa?

Estos son algunos de los síntomas más comunes de una bobina de encendido defectuosa

  1. # 1 - Contraataque.
  2. # 2 - Economía de combustible deficiente.
  3. # 3 - Fallo de encendido del motor.
  4. # 4 - Vehículo atascado.
  5. # 5 - Sacudidas del motor, ralentí brusco, poca potencia.
  6. # 6 - Verifique la luz del motor encendida / Código DTC.
  7. # 7 - Arranque difícil del motor.
  8. Tipo de bobina CNP.

¿Se debilitan las bobinas de encendido?

La mayoría bobinas de ignición son duraderos y fiables, pero un bobina débil usted pueden ser la causa de los estragos debajo del capó. No puede operar un automóvil sin problemas sin entregar alto voltaje a las bujías para encender la mezcla de aire y combustible. La mayoría bobina las fallas son el resultado de defectos del devanado secundario.

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