¿Qué es el equilibrio dinámico de ruedas?
¿Qué es el equilibrio dinámico de ruedas?

Video: ¿Qué es el equilibrio dinámico de ruedas?

Video: ¿Qué es el equilibrio dinámico de ruedas?
Video: ¿Por qué es importante el Equilibrio Dinámico? 2024, Noviembre
Anonim

Balance dinámico medio equilibrio en movimiento. También se le llama de dos planos. equilibrio porque mide la fuerza de lado a lado (lateral) así como la fuerza hacia arriba y hacia abajo (axial o radial). Las fuerzas laterales se notan cuando una dirección rueda se mueve hacia adelante y hacia atrás.

De esta forma, ¿qué es el balanceo dinámico de ruedas?

Equilibrio dinámico es cuando el rueda y neumático se sujetan a una máquina y se hacen girar a velocidades de aproximadamente 10-15 mph o 55-60 mph. Luego, los sensores detectan dónde está el desequilibrio en el neumático a medida que gira y dónde deben colocarse los contrapesos. Equilibrio dinámico capta tanto estática como dinámica desequilibrios.

En segundo lugar, ¿cómo funciona una equilibradora dinámica de ruedas? Dinámica Centrifugado de alta velocidad Equilibrio Un técnico ingresa al borde ancho y diámetro y el desplazamiento desde el lado de la máquina y presiona el botón de inicio. La máquina hace girar el neumático hasta velocidades de funcionamiento que suelen rondar las 60 MPH. El eje que el neumático se sienta en está calibrado y se ejecuta en el balancín.

Por lo tanto, ¿cuál es la diferencia entre equilibrado de ruedas estático y dinámico?

Equilibrio estático usa un conjunto de rueda pesos en el centro de un rueda mientras que, Equilibrio dinámico utiliza dos juegos de pesas. Es posible que pueda obtener la pantalla en un balanceador de ruedas para mostrar cero en su lectura de desequilibrio. Pero esto no significa que rueda está equilibrado correctamente, ni mucho menos!

¿Qué se entiende por balanceo de ruedas?

Equilibrio de ruedas -también conocido como balanceo de llantas -es el proceso de igualar el peso de la combinación neumático y rueda montaje para que gire suavemente a alta velocidad. Equilibrio implica poner el rueda / neumático montaje en un balancín , que centra el rueda y lo hace girar para determinar dónde deben ir las pesas.

Recomendado: