¿Tiene que volver a apretar los pernos de la cabeza?
¿Tiene que volver a apretar los pernos de la cabeza?

Video: ¿Tiene que volver a apretar los pernos de la cabeza?

Video: ¿Tiene que volver a apretar los pernos de la cabeza?
Video: Mira Como Se Aprieta La Cabeza O Culata Del Motor De Tu Auto 2024, Mayo
Anonim

Ciertos tipos pueden requerir usted para re - esfuerzo de torsión los tornillos de cabeza . Y si es necesario deberías hacer eso. Re - esfuerzo de torsión los tornillos como requerido mientras su motor está caliente. Pero si usted ' re usando cilindro de aluminio cabezas , debería espere hasta que su motor esté completamente enfriado hasta que re - apretar.

En consecuencia, ¿qué sucede si no aprieta los pernos de cabeza?

Pero incluso el mejor cabeza la junta no mantiene un sello hermético si los tornillos de cabeza no se han apretado correctamente. Otra consecuencia de no poder esfuerzo de torsión los tornillos de cabeza adecuadamente pueden ser cabeza deformación. Carga desigual creada por apriete desigual los pernos de cabeza pueden distorsionar el cabeza.

Además, ¿qué sucede si reutiliza los tornillos de culata? Problemas con Reutilización de pernos de culata Un viejo perno de cabeza que no permite una sujeción adecuada pueden provocar fugas en el motor. El refrigerante podrá filtrarse a través del tornillo agujero y causar más problemas para su motor. Una junta mal instalada tiene fugas y pueden dañar otros componentes del motor.

Asimismo, ¿hay que cambiar los tornillos de la culata?

sí, usted querer reemplazar ellos. Cuando tornillos de cabeza están apretados, se supone que deben estirarse. Solo están hechos para estirarse una vez. si usted usalos de nuevo tú tienes una buena posibilidad de que uno de ellos se rompa, lo que causará grandes problemas.

¿Cuál es el par de torsión de los pernos de culata?

Apriete cada uno tornillo a 12-15 libras-pie de esfuerzo de torsión . 3, apriete cada uno tornillo a 22-25 pies libras de esfuerzo de torsión . 4, apriete cada uno tornillo a 38-42 libras-pie de esfuerzo de torsión.

Recomendado: