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¿Cuáles deberían ser los MAF G?
¿Cuáles deberían ser los MAF G?

Video: ¿Cuáles deberían ser los MAF G?

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Video: Lo que no Sabes sobre el Sensor MAF de tu carro?(Mass Air Flow Sensor)Sensor De Flujo De Aire 2024, Noviembre
Anonim

Con el motor en ralentí, el MAF Valor PID deberían leer en cualquier lugar de 2 a 7 gramos /segundo ( gramo / s) en ralentí y subir entre 15 y 25 gramo / sa 2500 rpm, dependiendo del tamaño del motor. La mayoría de los fabricantes proporcionan especificaciones para el flujo de aire en ralentí; algunos proporcionarán especificaciones a varias velocidades del motor.

De manera similar, uno puede preguntarse, ¿qué significa MAF g?

En CorkSport hemos tenido muchas preguntas a lo largo de los años sobre flujo de masa de aire ( MAF ) señales. Incluyendo algunas discusiones geniales sobre una medición molesta llamada gramos por segundo ( gramo / s ) y que es eso realmente medio . Un típico MAF El sensor utiliza un cable o una película que es calentado eléctricamente.

Posteriormente, la pregunta es, ¿funcionará mi automóvil si desconecto el sensor MAF? Bueno, la respuesta es no. Si usted desconecte el sensor de flujo de aire masivo , entonces el coche debería mantener corriendo y aún poder comenzar normalmente. Esto se debe a que la computadora en el coche si eso lo hace no recibir una lectura del Sensor de flujo de masa de aire , voluntad estimar y proporcionar un número que se supone que debe tener.

Además de arriba, ¿cuál es la tasa de flujo de aire másico?

A masa ( aire ) sensor de flujo ( MAF ) es un sensor utilizado para determinar el caudal másico de aire entrar en un motor de combustión interna con inyección de combustible. los masa de aire La información es necesaria para que la unidad de control del motor (ECU) equilibre y suministre el combustible correcto. masa al motor.

¿Cómo se prueba un sensor MAF?

Sensores MAF de tipo cable caliente

  1. Para verificar la frecuencia y la señal de voltaje del sensor MAF, conecte un voltímetro a través del cable de señal de voltaje MAF y el cable de tierra.
  2. Arranque el motor y observe la lectura del voltímetro.
  3. En algunos sensores MAF, esta lectura debe ser de 2,5 voltios.

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