¿Los bloques del motor están fundidos o mecanizados?
¿Los bloques del motor están fundidos o mecanizados?

Video: ¿Los bloques del motor están fundidos o mecanizados?

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Video: Fundido de bloque de motor 2024, Mayo
Anonim

Fabricación de bloques de motor se realizan principalmente con arena fundición , aunque muera fundición También se utiliza es más rentable ya que la matriz se desgasta fácilmente debido a la alta temperatura del metal fundido. El moldeado bloque de motor es entonces mecanizado para obtener el acabado de la superficie y los conductos de refrigerante.

También hay que saber cuál es el mejor material para el bloque del motor.

Una aleación de uso común para motores es la aleación de aluminio A356 que es una aleación de fundición de Al-Si. Tiene buena moldeabilidad, que es importante para formas tan complejas como bloques de motor, y buenas propiedades mecánicas. Sin embargo, los cilindros suelen estar revestidos con yeso. planchar revestimientos para proporcionar una mayor resistencia al desgaste.

Posteriormente, la pregunta es, ¿qué es mejor bloque de hierro fundido o aluminio? Aluminio rechaza mucho más calor que un bloque de hierro ; por lo que la eficiencia térmica disminuye. Verás el uso de varios corredores. hierro fundido se dirige a un motor alquilado solo para la retención de calor. Seguro hierro fundido se oxida, pero eso en realidad lo sazona y lo hace más fuerte . Aluminio es más ligero y tiene mucha menos resistencia a la tracción.

Además, ¿por qué se utiliza hierro fundido en bloques de motor?

Hierro fundido tiene una serie de propiedades que lo hacen atractivo para bloques de motor : Rigidez muy alta como combinación de las propiedades del material y el hecho de que fundición es una forma práctica de hacer formas rígidas y bien optimizadas. Buena amortiguación de vibraciones. Alta estabilidad dimensional y térmica.

¿De qué material están hechos los bloques de motor?

Los bloques de motor normalmente se fabrican a partir de un molde planchar o un aleación de aluminio . los aluminio El bloque es mucho más liviano y tiene una mejor transferencia de calor al refrigerante, pero planchar Los bloques conservan algunas ventajas y continúan siendo utilizados por algunos fabricantes.

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