¿Qué significa una bujía más caliente?
¿Qué significa una bujía más caliente?

Video: ¿Qué significa una bujía más caliente?

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Video: Bujías Frías, ¿qué es el grado térmico o temperatura y cuál debo elegir? 2024, Noviembre
Anonim

La clasificación de calor es una medida de la cantidad de disipación de calor. El rango de calor de un bujía es el rango en el que enchufar funciona bien térmicamente. La clasificación de calor de cada NGK bujía se indica con un número; números más bajos indicar a mas caliente tipo, números más altos indicar un tipo más frío.

Teniendo esto en cuenta, ¿las bujías más calientes marcan la diferencia?

los Chispa caliente El enchufe es un mejor aislante térmico y mantiene más calor en la punta del Chispa - chispear enchufar. Considerando que, un resfriado Chispa - chispear El enchufe conduce más calor fuera del Chispa - chispear enchufe la punta y baja la temperatura de la punta.

Además, ¿el rango de calor de la bujía afecta el rendimiento? los rango de calor de un bujía tiene solo un minuto efecto sobre la cámara de combustión y la temperatura general del motor. Un resfriado enchufar no enfriará materialmente la temperatura de funcionamiento de un motor. (Demasiado caliente enchufar Sin embargo, puede conducir indirectamente a una condición de preencendido descontrolado que puede aumentar la temperatura del motor).

¿Qué hace una bujía más caliente?

A conexión en caliente tiene una tasa de transferencia de calor más lenta y se usa para evitar ensuciamiento bajo temperaturas relativamente bajas de la cámara o del cabezal. Lo que es confuso es que un mas caliente (nivel de rendimiento más alto) requiere un motor más frío enchufar porque más potencia equivale a temperaturas de cilindro más altas.

¿Cómo puede saber qué bujía está caliente?

Autolite bujía El rango de calor generalmente se indica con el último dígito del número de pieza. Un número más alto indica conexión en caliente (por ejemplo, 5 o 4) y un número bajo indican el rango de calor frío (por ejemplo, 1 o). Bujía el rango de calor es la medida de la rapidez con la bujía La punta disipa el calor de la combustión.

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