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¿Por qué tengo un NEUMÁTICO pinchado?
¿Por qué tengo un NEUMÁTICO pinchado?

Video: ¿Por qué tengo un NEUMÁTICO pinchado?

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Video: ✅Como Reparar un PINCHAZO de un neumático CORRECTAMENTE!!! | No lo repares con MECHAS (Es Peligroso) 2024, Mayo
Anonim

La causa más común de llanta desinflada es por un pinchazo debido a un objeto puntiagudo, como clavos o vidrio. Evite las explosiones de pinchazos conduciendo alrededor de escombros en la carretera o en estacionamientos siempre que sea posible. Problemas con el vástago de la válvula están otra causa común de neumático problemas.

De esta manera, ¿qué causa un pinchazo de NEUMÁTICO?

Las 5 razones más comunes para un pinchazo

  • Caminos en mal estado. Los baches, los surcos, los baches, el pavimento irregular y los escombros de la carretera dispersos pueden aumentar el riesgo de que se pinche.
  • Pinchazos de neumáticos. Los clavos, tornillos, vidrios rotos y otros objetos afilados pueden perforar sus llantas y causar un reventón o una fuga lenta con el tiempo.
  • Vástago de válvula dañado.
  • Neumáticos gastados.
  • Clima caliente.

Aparte de lo anterior, ¿puede un neumático pincharse sin razón? Esto suena como un acertijo: ¿cómo puede un neumático con no agujeros ve plano ? Al no filtrar a través del neumático , por supuesto. Solo porque el neumático en sí mismo está bien no significa que no haya otras vías para que escape el aire. Alguna escape de aire voluntad producir burbujas en el agua con jabón en el lugar de la fuga.

Simplemente, ¿puedo conducir con un NEUMÁTICO pinchado?

los Neumático desinflado "actúa como un cojín", según Car Talk, protegiendo el borde de la rueda. usted pueden por lo tanto conducir - de nuevo, a baja velocidad - durante cientos de metros antes de que se dañe la rueda ", aunque su neumático puede que ya no sirva de nada ".

¿Por qué mi llanta está desinflada sin agujero?

Hay varias posibilidades de por qué su Llantas Pierde aire: a agujero en los pisada, probablemente de un clavo o algo afilado en los la carretera. una foca pobre donde el neumático se adhiere a los rueda, que deja escapar el aire. un flojo o que funciona incorrectamente neumático válvula.

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