¿Qué tan apretadas deben estar las tuercas de los cojinetes del remolque?
¿Qué tan apretadas deben estar las tuercas de los cojinetes del remolque?

Video: ¿Qué tan apretadas deben estar las tuercas de los cojinetes del remolque?

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Video: Como ajusta la holgura de las ruedas de un remolque. 2024, Noviembre
Anonim

los nuez en el eje deberían ser apretado hasta ajustado , sin juego de lado a lado en el centro y luego retrocedió ligeramente, alrededor de 1/8 de vuelta. Si el huso usa un castillo nuez y chaveta o espiga nuez , apriete el nuez dedo ajustado hasta eso…

Aquí, ¿qué tan apretadas deben estar las tuercas de los cojinetes de las ruedas?

Compruebe el procedimiento de torsión recomendado mientras gira el rueda para asegurarse de que el aspectos están sentados. El ajuste nuez Luego se afloja de 1/6 a 1/4 de vuelta y se bloquea en su lugar con un nuevo pasador de chaveta. Como regla general, el juego final deberían ser de aproximadamente 0,001 a 0,005 pulgadas.

Además de arriba, ¿puede apretar demasiado los cojinetes de las ruedas? Por otro lado, la precarga excesiva a menudo voluntad porque un soportando fallar en unos pocos cientos de millas. Y eso podría ser parte del problema. Técnicos reacios a sobre - apretar a cojinete de rueda puede pecar de cauteloso, prefiriendo un poco suelto soportando para uno eso es demasiado ajustado.

Posteriormente, también se puede preguntar, ¿deberían tener juego los cojinetes de las ruedas del remolque?

Para adecuado cojinete de rueda de remolque mantenimiento, tu Necesitar revisar su aspectos sobre una base regular. Cheque ruedas para aflojamiento de lado a lado - No deberían ser una cantidad muy pequeña de juego en el rueda , típicamente 1/8 de pulgada o menos. Si el ruedas están sueltos o giran con un bamboleo, el los rodamientos deben ser reparado o reemplazado.

¿Puede apretar demasiado la tuerca del eje?

Registrado. Estoy 99% seguro sobre apriete los tuerca del eje NO afectará a la trans de ninguna manera. Si te aprietas demasiado , intentará sacar el circlip de la carcasa del diferencial.

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