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Video: ¿Cómo se arregla un silenciador suelto?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificación: 2024-01-18 08:26
Cómo arreglar un silenciador suelto paso a paso
- Gatea debajo de tu auto.
- Apretar alguna suelto tornillos que sujetan el silenciador en su lugar.
- Levantar el silenciador hasta donde debería estar y envuelva una brida de acero alrededor de ella y el marco de su vehículo.
- Esto debería mantenerlo en su lugar hasta que pueda traerlo para un servicio profesional.
Teniendo esto en cuenta, ¿cuánto cuesta arreglar un silenciador suelto?
Típico costos : Menor reparaciones de silenciador (como soldar un suelto pero sigue funcionando silenciador de vuelta en su lugar o fijación abrazaderas rotas) puede costo $ 30- $ 500 o más, según el trabajo específico realizado y las tarifas de mano de obra local. Los lectores de CostHelper informan que pagan entre $ 40 y $ 300 por reparaciones de silenciador , un bronceado costo promedio de $ 138.
Además, ¿cómo saber si su silenciador está suelto? Oyes a ruido de traqueteo debajo tu vehículo: Esto puede indicar un silenciador suelto , o una derrota componente traqueteando en su interior. También puede significar tienes un escape suelto soporte o escudo térmico. De cualquier manera, tu el mecánico debe cheque sacarlo antes de que nada se ponga suelto lo suficiente como para caerse o causar a bloqueo.
¿Cómo se arregla un tubo de escape suelto?
Cómo arreglar un tubo de silenciador suelto
- Acuéstese boca arriba debajo de la parte trasera de su vehículo donde se encuentra el silenciador.
- Coloque la llave del tamaño adecuado en los pernos que sujetan el soporte delantero del silenciador en el tubo de escape que sale del motor.
- Empuje el silenciador hacia arriba para que quede al ras con el bastidor del vehículo.
¿Es peligroso un escape suelto?
A silenciador suelto También puede permitir un movimiento excesivo en otros componentes y aumentar la tensión en esas partes, por lo que puede convertirse en más que un ruido molesto si no se supervisa. Si el silenciador cuelga más bajo de lo normal, también existe el riesgo de que se rompa al golpear un bache o al pasar por encima de las vías del tren.
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