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¿Cómo se arregla un puño del acelerador suelto?
¿Cómo se arregla un puño del acelerador suelto?

Video: ¿Cómo se arregla un puño del acelerador suelto?

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Video: AJUSTANDO EL ACELERADOR DE MI MOTO | CORRIGIENDO LA HOLGURA 2024, Mayo
Anonim

Para arreglar el ajuste flojo del cable del acelerador:

  1. para ajustar un acelerador suelto afloje las 2 tuercas unidas a su cable del acelerador en el resolver barras.
  2. para ajustar un acelerador suelto afloje la segunda tuerca hasta que desaparezca la holgura de la misma.
  3. apretar la primera tuerca a la segunda para ajustar un acelerador suelto .

Del mismo modo, ¿qué puede causar un cable del acelerador suelto?

1. Inadecuado cable Ajuste y respuesta de aceleración lenta. Cuando hay exceso de holgura o cable es demasiado apretado, esto puede causar retrasos intermitentes en acelerador respuesta relativa a presionar el acelerador pedal. Esta puede causar más acelerador para ser aplicado involuntariamente, creando una situación peligrosa.

Posteriormente, la pregunta es, ¿cómo puedo saber si mi cuerpo del acelerador está averiado? Cuando a cuerpo del acelerador no funciona correctamente, algunas características notables pueden ser pobre o muy bajo inactivo. Esto puede incluir estancamiento cuando detenerse o ralentí muy bajo después de arrancar, o incluso pararse si el acelerador se presiona rápidamente (lo que resulta en el cuerpo del acelerador placa que se abre y se cierra muy rápidamente).

Además, ¿qué tan flojo debe estar un cable del acelerador?

Gire el cable del acelerador tornillo de ajuste en sentido horario para apretar o en sentido antihorario para aflojar. usted deberían observe el ajuste inactivo a medida que gira el tornillo de ajuste. Compruebe la tensión en el cable . Allí deberían ser un juego de 1/4 de pulgada en el cable del acelerador.

¿Cómo verifico mi cable del acelerador?

Paso 1: Localizar los cable del acelerador . Un extremo del cable del acelerador se encuentra en el compartimento del motor, unido al acelerador cuerpo. El otro extremo está en el piso del lado del conductor, unido al acelerador pedal.

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