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¿Pueden los puntales en mal estado causar vibraciones a altas velocidades?
¿Pueden los puntales en mal estado causar vibraciones a altas velocidades?

Video: ¿Pueden los puntales en mal estado causar vibraciones a altas velocidades?

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Video: porque mi auto vibra a 80 kh (TIEMBLA) 2024, Noviembre
Anonim

Es hora de una nueva serie de descargas / puntales . Señor incorrecto, amortiguadores gastados y los puntales pueden causar vibraciones pero en general en absoluto velocidades por encima de 40 M. P. H., lo que ocurre es el choque desgastado / puntal permite que la combinación de ruedas y neumáticos rebote literalmente rápidamente causando una ocsilación que induce la vibración de la rueda.

De lo cual, ¿qué puede causar vibraciones a altas velocidades?

Componentes de la dirección y frenos Componentes de la dirección sueltos o rotos puede causar vibraciones al conducir en altas velocidades . Bujes de la barra de dirección desgastados o un cojinete de rueda defectuoso puede causar vibraciones , como pueden rotores de freno deformados, que pueden especialmente en el volante al frenar.

En segundo lugar, ¿pueden los golpes fuertes causar vibraciones a altas velocidades? E - Excesivo vibración en tu volante. Si el vibración permanece constante mientras conduce, podría ser una señal de que hay un problema grave con su choques . A velocidades de autopista , estas las vibraciones podrían se vuelven más intensos y obstaculizan su capacidad para controlar el automóvil.

Con respecto a esto, ¿por qué mi auto tiembla a 70 mph?

Equilibrio de ruedas Neumáticos que están fuera de balance voluntad porque un vehículo para vibrar a velocidades más altas (generalmente alrededor de 50– 70 mph ). Neumáticos desequilibrados pueden porque vibración en los volante, a través los asiento, y a través los piso (volante - llantas delanteras; asiento / piso - llantas traseras).

¿Cómo puedo saber si mis puntales están mal?

Los síntomas de malos golpes o puntales incluyen:

  1. Neumáticos mal ahuecados y / o temblores notorios de los neumáticos, sacudidas o vibraciones de las ruedas después de golpear un bache.
  2. La suspensión toca fondo en carreteras en mal estado o al salir en reversa de un camino de entrada.
  3. Un paseo hinchable.
  4. Balanceo o balanceo del cuerpo al tomar una curva o conducir con vientos cruzados fuertes.

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