Tabla de contenido:

¿Cómo se limpia el radiador en un Chevy Impala 2000?
¿Cómo se limpia el radiador en un Chevy Impala 2000?

Video: ¿Cómo se limpia el radiador en un Chevy Impala 2000?

Video: ¿Cómo se limpia el radiador en un Chevy Impala 2000?
Video: Промывка радиатора Chevy Impala 2004 года: Филадельфия 2024, Noviembre
Anonim

VIDEO

De manera similar, puede preguntar, ¿cómo se descarga un radiador Chevy Malibu?

  1. Empezando.
  2. Visión general. Cómo determinar el tipo de sistema de enfriamiento.
  3. Abre el capó.
  4. Encuentra Reservoir. Localice el depósito de refrigerante y límpielo.
  5. Depósito de drenaje. Retire el refrigerante del depósito.
  6. Punto de drenaje. Localice el punto de drenaje en el radiador.
  7. Drene el refrigerante. Drene el refrigerante del sistema.
  8. Circule el agua.

En segundo lugar, ¿funciona realmente la descarga del radiador? los radiador transportes refrigerante al motor para evitar que el motor se sobrecaliente. Si tu radiador está obstruido, no lo hará trabaja correctamente y podría provocar el sobrecalentamiento del motor. Para mantener tu radiador corriendo limpio y suave, deberían ser enrojecido regularmente. Esta Enjuague del refrigerante del radiador no es tóxico ni ácido.

De esta manera, ¿puede causar problemas una descarga de radiador?

Eventualmente, esto voluntad probable Conducir a daños a las juntas u otros componentes, es decir, fugas, sobrecalentamiento y otros problemas que suelen ser señales de que su vehículo requiere un enjuague del radiador . Es mucho mejor hacer el enjuague del radiador ahora que después de que haya comenzado a dañar el motor de su automóvil.

¿Cómo saber si su radiador está obstruido?

5 señales que le indican que su radiador está obstruido

  1. Fugas de refrigerante. Cuando el refrigerante no puede circular en el radiador, puede filtrarse a otras áreas del vehículo.
  2. Refrigerante descolorido y más espeso. Conoce el color original de su refrigerante, ¿no es así?
  3. Bomba de agua dañada.
  4. Lecturas de temperatura de calibre excesivamente altas.
  5. Aletas del radiador bloqueadas, dobladas o dañadas.

Recomendado: