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Video: ¿Por qué es importante que los neumáticos se mantengan correctamente?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 00:27
Mantener la llanta correcta Presión.
Hay 3 razones principales por las que mantener la derecha neumático la presión es importante . La primera es la seguridad. Llantas los que están inflados insuficientemente pueden sobrecalentarse, y los inflados excesivos pueden provocar un mal manejo del vehículo en la carretera. Neumático correcto la presión ayuda a mantener eficiencia de combustible.
De manera similar, se pregunta, ¿por qué es importante mantener los neumáticos?
Tiempo llantas tienden a ser pasados por alto, son posiblemente los más importante componente en su vehículo. Las principales funciones de un vehículo llantas incluyen soportar la carga del vehículo, transmitir la tracción y las fuerzas de frenado a la superficie de la carretera, absorber los impactos de la carretera y cambiar y mantener la dirección de viaje.
Además, ¿por qué los propietarios de automóviles tienen que reemplazar los neumáticos de sus automóviles con regularidad? los NHTSA recomienda que llantas ser reemplazado cada seis años independientemente de los número de millas recorridas. Inflación adecuada es el Santo Grial de neumático mantenimiento. Demasiado o muy poco aire en tus llantas son garantizado para causarle problemas y un desgaste desigual o excesivo con el tiempo.
También sepa, ¿qué es el mantenimiento adecuado de los neumáticos?
Para un rendimiento óptimo, llantas debe tener lo correcto presión de aire, profundidad de la banda de rodadura, equilibrio y las ruedas del vehículo deben estar adecuadamente alineado. Comprobando su llantas de forma regular es un paso importante para proteger su seguridad y su inversión automotriz. Idealmente, neumático las inspecciones deben realizarse mensualmente.
¿Cómo se mantiene la vida útil de los NEUMÁTICOS?
Guía de mantenimiento de llantas: 10 consejos simples para llantas más duraderas
- Gire sus neumáticos con regularidad para prolongar su vida útil y mejorar el rendimiento. Se recomienda rotar los neumáticos una vez cada 10, 000 a 12, 000 km o 6 meses.
- Obtenga una alineación de las ruedas cada año, o 25 000 km, para evitar un desgaste desigual de la banda de rodadura.
- Inspeccione con frecuencia sus neumáticos.
- Cambie sus neumáticos según la temporada.
Recomendado:
¿Los neumáticos para todas las estaciones son neumáticos de invierno?
En realidad no. Resulta que los neumáticos para todas las estaciones están bien en los meses más cálidos, pero en la nieve carecen de tracción en comparación con los neumáticos dedicados para la nieve. Y la mejor manera de recopilar datos sobre el rendimiento de los neumáticos de invierno es encontrar un terreno de pruebas helado y nevado
¿Son iguales los neumáticos para barro y nieve que los neumáticos de invierno?
Considerado en realidad como un neumático de tres estaciones, el neumático para barro y nieve está hecho con espacios más amplios entre las secciones de la banda de rodadura que los neumáticos de invierno. Eso es lo que les da tracción en el barro y la nieve. Los neumáticos para barro y nieve no funcionan tan bien como los neumáticos de invierno cuando se enfrentan a temperaturas muy frías y mucha nieve
¿Son los neumáticos para todas las estaciones iguales a los neumáticos para todas las estaciones?
Los neumáticos para todo clima no son los mismos que los neumáticos para todas las estaciones. Este logotipo indica que estos neumáticos pasan la prueba como neumáticos de “nieve / invierno”. La diferencia importante es que se pueden dejar en el coche durante todo el año. Los neumáticos para todas las estaciones no llevan este logotipo porque no han pasado la prueba de invierno
¿Son mejores los neumáticos LT que los neumáticos P?
Los neumáticos LT van a ser más caros que los neumáticos p-métricos. Los cables de una llanta LT son de un calibre más grande que las llantas métricas P, por lo que la llanta puede transportar cargas más pesadas. Muy a menudo, los neumáticos LT tendrán un cinturón de acero adicional, una banda de rodadura más profunda y una goma más gruesa en la pared lateral para una mayor protección en comparación con un neumático p-métrico
¿Cómo se ajusta correctamente el espejo del lado del conductor?
Para ajustar el espejo retrovisor lateral del conductor, coloque su cabeza contra la ventana del lado izquierdo y coloque el espejo de modo que apenas pueda ver el lado del automóvil en el lado derecho del espejo. Para ajustar el espejo retrovisor lateral del pasajero, coloque la cabeza de modo que quede justo encima de la consola central