Video: ¿Cómo funciona el sensor AF?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 00:27
los trabajo de El combustible de aire proporción el sensor es para medir el contenido de oxígeno en el escape y proporcionar información a la computadora del motor (PCM). Residencia en combustible de aire proporción sensor señal, la computadora ajusta la relación aire / combustible para mantenerla en el nivel óptimo, que es aproximadamente 14,7: 1.
En consecuencia, ¿cómo funciona un sensor de combustible de aire?
Un O2 ordinario sensor produce una señal de voltaje de 0,8 a 0,9 voltios cuando el aire / combustible mezcla es rica, luego cae a 0.3 voltios o menos cuando el aire / combustible la mezcla se vuelve magra. El WRAF sensor La señal comienza baja y aumenta gradualmente su salida a medida que aire / combustible la proporción se vuelve progresivamente más delgada.
Además, ¿cuáles son los síntomas de un sensor de O2 defectuoso? Síntomas de un sensor de oxígeno defectuoso o defectuoso
- Check Engine Light se enciende. La primera línea de defensa es Check Engine Light.
- Mal millaje de gasolina. Si el sensor de oxígeno está fallando, los sistemas de suministro de combustible y de combustión de combustible se desconectarán.
- Motor irregular al ralentí y fallas de encendido.
De esta forma, ¿un sensor A F es lo mismo que un sensor de O2?
Un sensor de aire / combustible puede leer una gama mucho más amplia y más ligera de mezclas de combustible que un convencional Sensor de O2 . Por eso también se les llama "banda ancha" Sensores de O2 . Una A / Sensor F , en comparación, produce una señal de corriente cambiante que varía en proporción directa a la cantidad de oxígeno en el escape.
¿Puedes conducir con un sensor de O2 defectuoso?
O2 es el Sensor de oxigeno en el sistema de escape de su vehículo para reducir los vapores dañinos y venenosos cuando el motor está funcionando. Puedes manejar está bien con los rotos sensor ; solo significa el vehículo pueden No controle y ajuste correctamente la mezcla de aire y combustible. A veces no es el sensor en todo lo que falló.
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