¿Cómo funciona una luz intermitente?
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Video: ¿Cómo funciona una luz intermitente?

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Video: LUCES DIRECCIONALES (funcionamiento explicado con diagrama basico) 2024, Mayo
Anonim

Como un giro termal señal intermitente funciona . Ahí es cuando los contactos se tocan y la corriente completa fluye hacia el turno. señal bombillas que hacen que se luz hasta. Mientras están encendidos, la corriente pasa por alto el calentador y se apaga, lo que hace que la tira bimetálica se enfríe. A medida que se enfría, vuelve a "recobrar" su forma curva.

Entonces, ¿cómo funcionan las luces intermitentes?

Cuando empuja la palanca de la señal de giro hacia abajo, la Destellador conecta para las bombillas de los intermitentes mediante el interruptor de los intermitentes. Esto completa el circuito, permitiendo que la corriente para fluir. Inicialmente, el acero para muelles lo hace No toque el contacto, por lo que lo único que extrae energía es la resistencia.

También sepa, ¿cómo puede saber si un intermitente de señal de giro es malo? Síntomas de un intermitente de señal de giro / peligro defectuoso o defectuoso

  1. Las señales de giro o los peligros no funcionan. El síntoma más común de una señal de giro / intermitente de emergencia defectuosa o defectuosa son los peligros o las luces de señal de giro que no funcionan.
  2. Los intermitentes o los peligros permanecen encendidos.
  3. Las luces adicionales no funcionan.

También se puede preguntar, ¿cómo se conecta una luz intermitente?

Tomar un cable desde el lado positivo de la batería, corra hacia el Destellador entrada (o cualquiera de las clavijas si no está polarizada). Continuar el cable desde la clavija de salida hasta el común de un interruptor de apagado central, de un solo polo, de doble tiro, de su elección. Conduzca desde cada una de las terminales exteriores a un girar bombilla indicadora.

¿Cómo funciona una luz intermitente de 3 hilos?

  1. Demandas de poder. Un relé intermitente se apaga de la red principal de CC de 12 voltios del automóvil. Está conectado a tierra (tierra positiva o negativa) para que coincida con el resto del sistema eléctrico del automóvil.
  2. Relé. El corazón de la luz intermitente es el relé.
  3. Destellador. El intermitente es un interruptor termostático diseñado para encenderse y apagarse a una velocidad establecida.

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