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Video: ¿Cómo se sabe si su articulación está mal?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 00:27
Síntomas de una mala articulación en U
- Ruido de chasquido cuando cambiar a marcha atrás o marcha atrás: con mucho, el síntoma más común de mala U - articulación es un fuerte golpeteo o golpeteo Cuando usted pon tu coche en marcha.
- Vibración durante la conducción: un desgastado U - articulación hará que un eje o un eje de transmisión pierda el equilibrio.
En este sentido, ¿cuáles son los síntomas de una mala articulación en U?
Síntomas de una junta universal (junta en U) defectuosa o defectuosa
- Chirridos al comenzar a moverse (hacia adelante o hacia atrás)
- "Clunk" con un sonido de timbre al cambiar de Drive a Reverse.
- Se siente vibración en todo el vehículo mientras avanza a gran velocidad.
- Fugas de líquido de transmisión por la parte trasera de la transmisión.
- El vehículo no puede moverse por sus propios medios; eje de transmisión dislocado.
En segundo lugar, ¿deberían tener juego las articulaciones en U? Alguna movimiento deberían indican desgaste, especialmente en las tapas de los cojinetes de agujas, donde son suaves y fáciles de usar. Aparte de un ligero movimiento de lado a lado, deberían ser no " juego " en el U - Articulaciones . Como se dijo, los engranajes pueden ser el problema, ya sea en la transmisión o en el diferencial, en el frt y en la parte trasera.
En este sentido, ¿qué sucede cuando falla una articulación?
En el caso de U - articulación falla, todo el conjunto del eje de transmisión podría romperse o caerse de su vehículo. Si no lo haces eso, tu mal U - articulaciones puede causar daños a otras partes del vehículo o incluso provocar un accidente fatal para usted y otras personas que conduzcan cerca.
¿Qué sonido hace una mala articulación en U?
A mala tu - articulación puede causar un chasquido sonido o sacudidas mientras conduce, particularmente al soltar y presionar el acelerador. A mala tu - articulación También puede causar vibraciones a ciertas velocidades, que emanan del centro o la parte trasera del vehículo.
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