¿Qué hace cuando se enciende la luz del sistema de enfriamiento?
¿Qué hace cuando se enciende la luz del sistema de enfriamiento?

Video: ¿Qué hace cuando se enciende la luz del sistema de enfriamiento?

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Anonim

Cuando el refrigerante temperatura luz de alerta sigue, el motor es seriamente sobrecalentado, que pueden ser causado por sobrecalentamiento, falta de enfriamiento agua o un sistema de refrigeración ese es teniendo problemas. En este punto, usted Necesita estacionar su automóvil en un área segura con sombra (si es verano) para abrir el capó.

Posteriormente, también se puede preguntar, ¿qué hago si se enciende mi luz de refrigerante?

Cuando el bajo refrigerante advertencia de nivel la luz se enciende , debe dejar de conducir. Deténgase a los lado tan pronto como sea posible y apague el motor para evitar daños adicionales. Aquí hay algunas razones de por qué los bajo luz de refrigerante puede aparecer.

Además, ¿qué sucede cuando el sensor de temperatura del refrigerante falla? Si el el sensor de temperatura del refrigerante se estropea puede enviar una señal falsa a la computadora y deshacerse de los cálculos de combustible y tiempo. Eso es no es raro para el Sensor de temperatura del refrigerante fallar y enviar una señal permanentemente fría a la computadora. Esto reducirá el ahorro de combustible y puede dificultar motor rendimiento.

De esta forma, ¿qué significa cuando se enciende el testigo de temperatura?

Cuando el la luz de temperatura se enciende , indica que su motor se está sobrecalentando, funcionando demasiado caliente. Un motor deberían no sobrecalentar si el sistema de enfriamiento está en buenas condiciones; un sistema de enfriamiento defectuoso activa el luz de temperatura venir.

¿Puede conducir con la luz del refrigerante encendida?

Entonces, Puedes conducir a salvo con tu Refrigerante Presión Luces encendidas ? La respuesta corta es que probablemente no obtendrá usted matado, pero podría significa la muerte para el motor de su coche. Un motor sobrecalentado pueden Causar daños increíbles: empaquetaduras de culata defectuosas, pistones y vástagos de válvula dañados y distorsión o grietas en las culatas de cilindros.

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