¿Cómo debería ser una buena chispa?

2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 00:27

En el sistema de encendido de un automóvil, la chispa debería ser azul brillante. Eso es porque la relación de compresión es más alta que la de un motor pequeño refrigerado por aire. Relación de compresión de un motor y la cantidad de combustible que se entrega pueden tienen un efecto sobre qué tan bien Chispa - chispear enchufe fuegos. A esto se le llama apagar el Chispa - chispear.

Teniendo esto en cuenta, ¿de qué color debería ser una buena chispa?

La fuerza de la chispa se revela en el color. Un rojo o amarillo la chispa es débil y probablemente no chispeará en el cilindro. A azul o la chispa blanca es fuerte y tiene suficiente voltaje para luchar a través del espacio de la bujía incluso bajo presión dentro del cilindro.

Además de arriba, ¿cómo se ve la chispa débil? Un bien Chispa - chispear será azul-blanco y será claramente visible a la luz del día. Si un buen Chispa - chispear está presente, es probable que el problema no esté en el sistema de encendido. Verifique el sistema de combustible y / o la sincronización rígida. Débil las chispas son anaranjadas o rojas y pueden ser difíciles de ver a la luz del día.

Simplemente, ¿cómo debería ser una buena bujía?

Imágenes 1 y 2: tienen un aspecto normal bujías . La punta del aislante es de color blanco grisáceo, pero también puede ser de amarillo grisáceo a marrón. Esto indica que el motor está en bien condición de funcionamiento y el rango de calor del enchufar es correcto. En cualquier caso, nuevo las bujías deben estar instalado.

¿Cómo puede saber si una bobina de encendido está débil?

Síntomas de una bobina de encendido defectuosa

1. # 1 - Contraataque. El contrafuego causado por su vehículo puede indicar los síntomas de la falla de la bobina de encendido en sus primeras etapas.
2. # 2 - Economía de combustible deficiente.
3. # 3 - Fallo de encendido del motor.
4. # 4 - Vehículo atascado.
5. # 5 - Sacudidas del motor, ralentí brusco, poca potencia.
6. # 6 - Verifique la luz del motor encendida / Código DTC.
7. # 7 - Arranque difícil del motor.
8. Tipo de bobina CNP.