¿Qué es un eje de toma de fuerza en un tractor?
¿Qué es un eje de toma de fuerza en un tractor?

Video: ¿Qué es un eje de toma de fuerza en un tractor?

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Video: Tractor Ops Toma de Fuerza 2024, Septiembre
Anonim

La toma de fuerza ( TDF ) eje es un medio eficiente de transferir energía mecánica entre granjas tractores e implementos. Este sistema de transferencia de poder ayudó a revolucionar la agricultura de América del Norte durante la década de 1930. También es uno de los peligros más antiguos y persistentes asociados con la maquinaria agrícola.

Entonces, ¿qué hace una toma de fuerza en un tractor?

los Toma de fuerza , más comúnmente conocido por sus siglas, TDF , es una forma común de suministro de energía mecánica en el mercado de máquinas móviles. los TDF es un método para transferir alta potencia y par desde el motor (generalmente a través de la transmisión) de camiones y tractores.

Además de lo anterior, ¿cuál es la diferencia entre 540 y 1000 PTO? Cuando una TDF el eje está girando 540 , la relación debe ajustarse (engranarse hacia arriba o hacia abajo) para satisfacer las necesidades del implemento, que generalmente es más RPM que eso. Ya que 1000 RPM es casi el doble que 540 , hay menos "Preparándose" diseñado en el implementar para hacer el trabajo requerido.

Teniendo esto en cuenta, ¿son todos los ejes de la TDF iguales?

Moderno 540 RPM Ejes de toma de fuerza son los mismo Talla. Las 1000 RPM Ejes de toma de fuerza en tractores más grandes son diferentes.

¿Para qué se utiliza una toma de fuerza central en un tractor?

También hay una medio - montar TDF , usó principalmente para operar cortacéspedes. A medio - montar TDF está montado en el centro debajo de la transmisión. A medio - TDF difiere de la parte trasera TDF en velocidad de rotación y tipo de eje usó . A medio - TDF generalmente opera a 2, 000 rpm a la velocidad nominal del motor.

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