¿Por qué mi coche se detiene cuando está inactivo?
¿Por qué mi coche se detiene cuando está inactivo?

Video: ¿Por qué mi coche se detiene cuando está inactivo?

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Video: Como inactivar y reactivar un vehículo. 2024, Mayo
Anonim

Cuando los mal funcionamiento del actuador, los el motor no recibe señal para de marcha en vacío velocidad y deja de funcionar. Válvula EGR obstruida o restringida: si su válvula EGR es obstruido, sucio o defectuoso pueden porque tu coche para puesto , inactivo erráticamente, o chisporrotear, dependiendo de si es atascado abierto o cerrado.

De esta manera, ¿qué causa que un motor se detenga al ralentí?

El problema ocurre cuando el motor está funcionando a baja velocidad. Una pausa en el flujo de combustible puede matar el motor . Los inyectores de combustible defectuosos y el combustible de baja presión también pueden porque un vehículo para puesto cuando funciona a baja velocidad o cuando se detiene.

Del mismo modo, ¿por qué mi automóvil automático se sigue estancando? Estancamiento problemas en un automático Esto administra el fluido de la transmisión, asegurando que su motor mantiene corriendo mientras está parado. Si su convertidor de par falla, es probablemente puesto . Las razones de tales fallas varían, pero los culpables más probables incluyen el sobrecalentamiento, la suciedad en el líquido de la transmisión y problemas con el puesto velocidad.

Además de arriba, ¿por qué mi auto se detiene cuando me detengo?

Si tu puestos de autos cuando interrumpido , podría estar relacionado con el aire, el combustible o la ignición. Las lecturas de aire incorrectas pueden resultar en parada del coche . Sin embargo, normalmente se disparará de nuevo. Si no hay suficiente presión de combustible de la bomba de combustible o de un filtro de combustible bloqueado, su coche podría puesto en reposo.

¿Qué causa el estancamiento intermitente?

Común causas de estancamiento intermitente puede incluir un sistema de control de velocidad en vacío (ISC) defectuoso, baja presión de combustible, pérdida de encendido, fugas de vacío o EGR, u otros problemas que veremos más adelante en este artículo.

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