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¿Cómo se cambia el refrigerante en un Mazda 5?
¿Cómo se cambia el refrigerante en un Mazda 5?

Video: ¿Cómo se cambia el refrigerante en un Mazda 5?

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Video: Cambiar anticongelante en Mazda Protege 5 2024, Mayo
Anonim
  1. Empezando.
  2. Visión general. Cómo determinar el tipo de sistema de enfriamiento.
  3. Abre el capó.
  4. Encuentra Reservoir. Busque el refrigerante depósito y límpielo.
  5. Drenar Reservorio. Eliminar refrigerante de el depósito.
  6. Radiador Gorra. Eliminar el radiador tapa antes de drenar.
  7. Drenar Punto. Busque el drenar punto en el radiador .
  8. Drene el refrigerante .

De manera similar, se pregunta, ¿cómo se cambia el refrigerante en un Mazda 3?

Capacidad de refrigerante del motor (cantidad aprox.)

  1. Quite la tapa del sistema de enfriamiento.
  2. Afloje el tapón de drenaje del radiador y drene el refrigerante del motor en un recipiente.
  3. Enjuague el sistema de enfriamiento con agua hasta que desaparezcan todos los rastros de color.
  4. Deje que el sistema se drene completamente.
  5. Apriete el tapón de drenaje del radiador.

Del mismo modo, ¿cuándo debo cambiar el refrigerante de mi Mazda 3? Mazda recomienda cambiando los refrigerante en tus Mazda 3 al menos cada cuatro años o 60 000 millas. Motor refrigerante debe ser de color verde brillante; Si el refrigerante está descolorido, puede que sea hora de cambio eso. No importa si tu Mazda 3 está equipado con el motor de 2.0 o 2.3 litros; el procedimiento es el mismo.

También la pregunta es, ¿de qué color es el refrigerante Mazda fl22?

El refrigerante FL22 es compatible con la corriente ( Verde ) refrigerante de etilenglicol. Si el refrigerante FL22 se mezcla con el naranja refrigerante, el color del refrigerante se volverá negro.

¿A dónde va el refrigerante en un Mazda 3?

los refrigerante debe estar al máximo en el radiador y entre las marcas F y L en el refrigerante depósito cuando el motor está frío. Si está en o cerca de L, agregue suficiente refrigerante al refrigerante depósito para proporcionar protección contra la congelación y la corrosión y para llevar el nivel a F.

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